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河北民營鋼企苦尋出路

2010-12-29 16:45:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□蘭格鋼鐵新聞中心 付紅玲
    繼收編省內5家民營鋼企后,河北鋼鐵的省內民營鋼廠收編工作仍在繼續。河北鋼鐵集團銷售總公司總經理閆秀軍在“第六屆環渤海鋼鐵市場論壇”上透露:“在不久的幾個月之內,還有一批企業要進入河北鋼鐵集團!薄笆濉遍_局,河北民營鋼企到底是繼續“單打獨斗”還是依托河北鋼鐵集團這棵大樹?在政策和市場的雙面夾擊下,如果不投靠河北鋼鐵集團,是否真的沒有出路?
繼續單打獨斗還是投靠?
    抉擇之下,部分民營鋼鐵企業選擇了“投靠”河北鋼鐵集團。河北一家小民營鋼廠老板表示擔心,鋼廠重組了可能還會有一條活路,不重組連生存下去可能都成問題!氨皇站帯焙螅颖变撹F集團不出實物資產將適時向收編的新公司派出管理、技術團隊、共享大宗原材料采購、產品銷售與技術研發平臺。
    當然也有一些民營鋼鐵企業老板并不服氣,表示“寧做雞頭不做鳳尾”。中小民營鋼鐵企業成本遠低于國有鋼企。他們在銷售費用、管理費用和財務費用等三方面的噸鋼費用遠遠低于國有鋼廠。
    上述河北民營鋼廠老板透露,河北幾家民營鋼企重組也是“整而不合”。唐山長城鋼鐵集團是由河北遷南、遷西20多家企業整合在一起的,但是各個企業仍享有獨立的財權、物權、人權。正常重組都是議價收購,河北津西鋼鐵收購唐山市豐潤區正達鋼鐵有限公司時就花了好幾億元。
    業內人士認為,部分民營鋼企肯定都希望肥水不流外人田。從認識上來看還局限于自己,只顧眼前低成本高利潤?床坏秸麄行業發展的趨勢,后面市場競爭力不會太高,遲早會被市場淘汰。
拼命做大整合更小的企業
    河北寶業集團內部人士表示:“像我們這種中型的鋼鐵企業如果不拼著命做大,就等著去做別人的馬仔。”在政策和市場的雙面夾擊下,如果不投靠河北鋼鐵集團,是否真的沒有出路?
    事實上,經過近幾年差異化發展,河北已經形成了若干家具有一定競爭力的大型民營企業。以津西鋼鐵為例,其大力投入H型鋼的生產使其具備了一定的實力。不但沒有被“收編”,反而先后兼并重組了多家鋼鐵企業,產能直逼1000萬噸,成為全國首家在海外上市的民營鋼企掌門人。
    據了解,津西鋼鐵十分注重被整合的資源是否能延伸自身的產業鏈或豐富產品品種。其先后收購唐山正達、鑫益鋼鐵、佛山金蘭、遠大萬通公司,進軍其他鋼材產品生產領域,隨后又收購豐鋼則宣告其首次涉足螺紋鋼生產領域。
    業內人士認為,從長期看,民營鋼企需要從技術上進行改革。應鼓勵那些有一定裝備與產品優勢的民營企業充分發揮市場配置資源的基礎作用,通過市場來實現企業并購。
“十二五”整合是大勢所趨
“整合是大勢所趨!焙颖笔∫苯鹦袠I協會副會長宋繼軍認為,目前鋼鐵企業太分散,缺乏控制力!笆濉睂τ谕瓴怀晒澞軠p排目標,不顧環境保護,不積極參與重組的鋼鐵企業,不允許其落后產能就地改造,并采取收縮信貸、限制供電等措施,促其退出鋼鐵行業。
    在他看來,聯合重組是河北民營鋼鐵產業發展到現階段的必然選擇。民營鋼鐵企業在總量迅猛增長的同時,也累積了許多矛盾。除了粗放式發展和結構性矛盾,還有其技術水平落后與國家節能減排、淘汰落后產能等硬任務間的矛盾。絕大多數民營鋼鐵企業是未經國家批準的所謂“黑項目”、“黑戶口”,對于這些未批先建而又符合產業發展方向的鋼鐵項目可以通過兼并重組合法化!耙虼,部分民營鋼鐵企業‘投靠’河北鋼鐵集團就在意料之中了,況且后者的聯合重組模式還比較適合目前我省民營鋼鐵企業的需要。”宋繼軍指出,河北鋼鐵集團整合重組民營鋼鐵企業要考慮許多因素,比如對方是否有土地使用等合法手續,產品結構能否跟集團發展取向相銜接,工藝裝備是否較為先進、不在淘汰之列!叭绻蝗フ蟿e人,就會被別人整合。決定這些民營鋼鐵企業出路的關鍵因素,就是升級改造、配套改造、節能環保等綜合技術配套改革和重組聯合的速度,以及其自身資本運作能力和實力!彼卫^軍的語氣非常堅定。
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