新聞線索：對于出口貨物而言，海關是其知識產權邊境保護的最后一道防線。自10月份全國知識產權保護專項行動開展以來，青島海關共采取知識產權保護措施123起，涉及10個國家的47個知識產權權利人，貨物總價值約405萬元人民幣，包括 NIKE　、TOYOTA　、鳳凰等知名品牌。2010年，為有效整治口岸軸承進出口貿易秩序，青島海關抓住口岸特點，將打擊侵權軸承案件作為重點，查獲價值近300萬元人民幣，侵權貨物涉及SKF　、FAG　、NSK　、NTN、KG　、FK　等多個國內外知名品牌。“青島海關查獲出口假冒‘FK　’商標軸承座案”被海關總署評選為“2009年中國海關保護知識產權十佳案例”。
    隨著知識產權保護執法難度加大，青島海關還引入風險管理理念和方法，不斷提高捕捉侵權案件的能力，加強海關執法效能。開發建立了統一的風險管理信息平臺，收集整理風險信息，強化風險分析，為業務現場開展知識產權保護提供實時風險信息支持。
    記者點評：產業安全是國家經濟安全的重要組成部分，具有保持民族產業持續生存和發展的能力，對于維護國內產業在公平的經濟貿易環境下平穩、全面、協調、健康、有序地發展具有重要意義。然而，產業安全問題一直以來都是我國各大產業的薄弱環節，物流行業也不例外。而隨著全球一體化的到來，強化產業安全防護顯得更加必要。此次青島海關加強執法效能，嚴守知識產權保護防線，正是強化產業安全、完善物流產業預警機制的一個有力體現。希望青島海關的做法能夠引起行業的重視，并在多方面切實加強物流產業安全防護，使我國物流產業實現穩定、協調和可持續發展。 （張穎川）