探營“境內(nèi)關(guān)外” 集裝箱物流成本陡降600元
2010-12-29 14:50:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
在青島市黃島區(qū),有這樣一片區(qū)域:一棟棟高樓被鐵網(wǎng)緊緊圍住,鐵網(wǎng)的開口處設(shè)有許多關(guān)卡,進(jìn)出的車輛都要經(jīng)過層層檢查,這就是青島保稅港區(qū)。用青島保稅港區(qū)宣傳中心主任姜玲的話說,“雖然都是在中國的土地上,但出了大門就是‘境內(nèi)’,大門內(nèi)則是‘關(guān)外’!
22日,我國首家利用特殊監(jiān)管區(qū)域政策功能,從事境外煙葉倉儲轉(zhuǎn)運的物流項目———青島保稅港區(qū)國際煙葉轉(zhuǎn)運中心正式運營!斑@標(biāo)志著青島保稅港區(qū)正在成為全球煙葉在亞太地區(qū)的重要分撥配送中心,也將有力帶動青島保稅港區(qū)國際轉(zhuǎn)口和跨國采購業(yè)務(wù)的快速健康發(fā)展,對青島保稅港區(qū)功能開發(fā)和物流產(chǎn)業(yè)升級將起到積極促進(jìn)作用!苯峤諏(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者表示。
全國首個
國際煙葉轉(zhuǎn)運中心
據(jù)姜玲介紹,早在2007年,一家跨國煙草巨頭結(jié)合區(qū)位、成本和通關(guān)環(huán)境等綜合因素,在考察了國內(nèi)多個城市后,擬在青島建立其全球煙葉采購配送中心!暗菚r,我國在監(jiān)管政策上,對進(jìn)口煙葉實行進(jìn)境植物檢疫審批制度,對進(jìn)境保稅倉儲后轉(zhuǎn)口出境尚沒有明確界定,因此擱置了下來!
這一擱置便是3年。直到今年2月,國家質(zhì)檢總局正式批復(fù)青島保稅港區(qū)開展境外煙葉倉儲轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù),才使國際物流產(chǎn)業(yè)成功進(jìn)入境外煙葉倉儲轉(zhuǎn)運這一全新領(lǐng)域。
“國際煙葉轉(zhuǎn)運中心的運營啟動在全國保稅港區(qū)中尚屬首例。”據(jù)姜玲介紹,開展此項業(yè)務(wù)的是青島怡坤物流有限公司,目前已經(jīng)試運營一年,各項條件均已成熟,“目前已有日本、巴西等地20余家跨國煙草運營商入?yún)^(qū)經(jīng)營,實現(xiàn)進(jìn)出庫貨值6000多萬美元。”
在姜玲看來,我國是煙葉生產(chǎn)大國,許多地區(qū)特別是產(chǎn)煙地區(qū)把煙葉生產(chǎn)作為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的主要財源,視為“優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)”、“財政支柱”。但由于政策等因素的影響,我國在開展煙葉跨國采購和配送等業(yè)務(wù)時受到很大限制,煙葉經(jīng)營很難做大做強(qiáng)。
姜玲說,煙草行業(yè)多年來的國際貿(mào)易大多是通過幾個著名的煙草國際經(jīng)銷商進(jìn)行運作,行業(yè)透明度較高。青島保稅港區(qū)國際煙葉轉(zhuǎn)運中心的運營,將產(chǎn)生極大的示范效應(yīng)。“其他煙草國際經(jīng)銷商可以直接復(fù)制業(yè)務(wù)模式,跟進(jìn)建立各自的煙葉跨國采購中心,從而加大面向中國等亞洲國家的煙葉采購力度!
2012年“封關(guān)”
11月1日,隨著青島保稅物流園區(qū)邦達(dá)吉通國際物流有限公司裝滿貨物的集裝箱車駛過青島鐮灣河橋,青島保稅港區(qū)一期規(guī)劃中的12個泊位已全部并入港區(qū)!澳壳埃剩下9個泊位,預(yù)計明年年初實現(xiàn)并入,那時一期工程將全面運營。”姜玲說。
據(jù)姜玲介紹,目前在全力做好一期工程管理運營的同時,青島保稅港區(qū)二期建設(shè)正有序推進(jìn),預(yù)計2012年實現(xiàn)全面封關(guān)運營。青島保稅港區(qū)管委主任王懷岳說,青島保稅港區(qū)計劃用3-5年的時間,建設(shè)成為東北亞集裝箱中轉(zhuǎn)樞紐,區(qū)域性國際貿(mào)易中心、物流中心、資源性商品集散中心和出口加工基地,“最終發(fā)展成為國際一流的自由貿(mào)易港區(qū)!
對此,青島海程邦達(dá)國際貨運代理有限公司張林峰說:“目前通關(guān)時間由以前的兩到三天縮短為一天甚至更短,物流成本也極大降低,從原來每個集裝箱的600-800元降低到現(xiàn)在的200元左右。這對物流企業(yè)的發(fā)展極其有利!
“同時,我們把服務(wù)業(yè)發(fā)展放到更加突出的位置上,設(shè)立了小額貸款公司!备鶕(jù)姜玲提供的數(shù)據(jù),今年以來,共引進(jìn)項目384個,項目總投資超過5億美元。僅今年上半年就引進(jìn)項目200多個,其中注冊資本1000萬元以上的19個!拔覀円苍诮梃b天津、上海等地的做法,爭取開展‘啟運港退稅試點’、‘船舶特殊登記制度試點’、‘內(nèi)外貿(mào)同港作業(yè)模式試點’等,放大保稅港區(qū)‘國際中轉(zhuǎn)’的功能效應(yīng)。”