昨日凌晨2點多，神龍公司商品車庫發運現場仍到處都是一片熱火朝天景象，一輛輛新車經發車員悉心核查，從商品車專用出庫口有條不紊地出庫，快速裝上轉運車，發往全國各地。 
　　年終歲末，風涌而至的緊急定單，打亂了汽車生產廠家商品車物流運輸按部就班的常規節奏。自11月份以來，為確保全國各地的市場供應，18家神龍公司商品車物流運輸商打破常規，鐵路運輸、水路運輸、公路運輸，多種方式齊頭并進，全力以赴保障貨源及時、快捷地運送到覆蓋全國的各個銷售網點。
　　市場需求就是命令。10月以來，隨著各地車市需求的急劇升溫，為確保市場供應，神龍公司的商品車儲運管理部門，在充分做好運力準備的同時，精心編制物流運輸應對雨雪惡劣天氣、區域貨源緊急定單等應急預案，通過物流呼叫中心，全程跟蹤監控物流信息，確保三天送達目的地。
　　“截止28日，本月已發運商品車43171輛，創下神龍公司單月發運商品車的歷史紀錄！”神龍公司整車儲運新車倉儲管理室管昌平經理介紹說，按照規范作業要求，平均每天發運1500輛，可滿足市場需求。一旦緊急定單增多，就必須采用加班延點的方式，調整運力等資源分配。早計劃、早安排，10月份我們已做好了應對區域定單急劇增加、公路運力緊張的應急方案，采用鐵路、水路、公路三種方式多管齊下的重要舉措，確保了市場貨源的需求。目前，神龍公司的商品車庫存僅有3000多輛車，基本是三天之內從生產線上下來的新車。
　　據統計，12月17日-21日五天時間內，神龍公司商品車庫共計發車8849輛。僅17日當天就發出3194輛，是平時2倍的發車量，創商品車發運的歷史新記錄。