山西把現(xiàn)代物流業(yè)作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的重中之重
2010-12-29 14:40:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
山西省經(jīng)濟(jì)工作會議提出,把現(xiàn)代物流業(yè)作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的重中之重。
現(xiàn)代物流業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和承接性產(chǎn)業(yè)。山西總物流量為全國第一,山西省經(jīng)濟(jì)從某種程度上說是運輸經(jīng)濟(jì)、物流經(jīng)濟(jì)。作一篇現(xiàn)代物流的大文章,既是培育新興產(chǎn)業(yè),又是一個現(xiàn)實的轉(zhuǎn)型,既是無煙工業(yè),又可 -
以把交通優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢發(fā)揮出來,把GDP流失和稅收流失彌補回來,是一個看得見、抓得住、來得快、收益大的產(chǎn)業(yè)。要著眼于建設(shè)中西部現(xiàn)代物流中心和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)大省的目標(biāo),健全發(fā)展物流業(yè)的政策體系,完善現(xiàn)代物流規(guī)劃。要以綜合交通網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),以信息化為支撐,以物聯(lián)網(wǎng)為載體,以重點物流工程建設(shè)為抓手,整合人流、物流、信息流,推進(jìn)物流中轉(zhuǎn)無縫連接,提升物流業(yè)的組織化程度和社會化配置能力,建立起以若干個物流城市為節(jié)點,以一批大型物流園區(qū)為承載,涵蓋保稅、倉儲、集運、商貿(mào)、金融等服務(wù)的現(xiàn)代物流發(fā)展格局,實現(xiàn)從傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)化物流業(yè)的跨越。要依托方略保稅物流中心的政策優(yōu)勢,適應(yīng)承接?xùn)|部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和擴(kuò)大對外開放的需要,借鑒兄弟省份的經(jīng)驗,抓緊研究建立山西省綜合保稅區(qū)的可行性和相關(guān)政策。要加快發(fā)展金融保險、信息技術(shù)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),提高要素供給水平,強(qiáng)化政策引導(dǎo)和服務(wù)保障,充分發(fā)揮生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的支撐引領(lǐng)作用、投資拉動作用和改善民生作用。
明年,山西省要重點推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,以煤炭、焦炭、鋼鐵等大宗商品為依托,規(guī)劃建設(shè)一批涵蓋保稅、倉儲、集運、商貿(mào)、金融服務(wù)在內(nèi)的現(xiàn)代物流樞紐和大型物流園區(qū),要重點扶持侯馬方略保稅中心和三晉綜合保稅物流港等物流企業(yè),力爭早日做大做強(qiáng)。