記者近日從有關部門獲悉，龍廈鐵路明年底前將開通運營。屆時，龍巖至廈門動車旅行時間將縮短至1個小時內，龍巖至福州2小時30分鐘。

　　龍廈鐵路于2007年8月3日開建，項目總投資為64.8億元，西起贛龍鐵路龍巖站，經和溪、龍山、南靖、草坂至漳州，利用廈深鐵路引入廈門市，全長171公里，設計技術標準為時速200 -

公里雙線電氣化鐵路。該鐵路是以客為主、客貨兼顧的快速鐵路干線，將龍廈間鐵路運距縮短61公里，旅客列車速度將由65公里/小時提高到200公里/小時，旅程可由4小時縮至1小時左右。

　　據(jù)悉，福建省還將加快廈深鐵路廈門至漳州南站段建設，爭取與龍廈鐵路同步開通，屆時，全省除三明、南平外將有7個設區(qū)市開通動車。

　　另據(jù)了解，浦建龍梅鐵路已完成項目建議書上報，長泉鐵路、古雷鐵路支線、秀涂鐵路支線等4條鐵路已完成預可研審查。衢寧鐵路前期工作已啟動。