今年底萬州至巫山高速公路、宜萬鐵路陸續(xù)開通。對此，萬州的物流企業(yè)也將萬州十通八通的立體交通平臺來壯大物流產業(yè)。日前，由萬州的騰達、天鴻、興旺等七家貨運物流公司聯(lián)合組建的重慶巨牛物流（集團）有限公司成立。“萬州物流的‘龍頭’企業(yè)——巨牛公司將借交通發(fā)展的‘東風’，在五年內實現(xiàn)產值60至80億元，實現(xiàn)稅利6億元�！比f州區(qū)副長黃五一表示。     萬州物流業(yè)的市場競爭力不強 
    據萬州區(qū)商務局有關負責人介紹，目前，萬州物流業(yè)處于小、弱、散、亂，各自為政，市場競爭力不強的現(xiàn)狀。然而，萬州有物流從業(yè)人員2萬多人，僅陸上貨運從業(yè)員就達到1萬人�！�2010年，萬州辦理了貨運手續(xù)的貨車達10300多臺，貨運總量將達到2100萬噸。”萬州區(qū)運管處貨運科張翔副科長介紹。 
    萬州區(qū)商務局有關負責人稱，萬州各大工業(yè)企業(yè)所需的原材料和成品，萬州市場需要的農副產品，萬州本地生產的柑橘、榨菜、牛肉干等農產品，萬州各大商場需要的各類商業(yè)產品，本地建設需要的設施和設備等都需要物流企業(yè)從水陸空鐵的各個通道來運輸。那么，萬州每年貨物運輸的總需求量要以數億噸來計算，再加上萬州發(fā)達的交通網絡，這都給萬州物流業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展空間和機遇。
    借立體交通五年實現(xiàn)產值60至80億元 
    據萬州區(qū)運管處謝飛處長介紹，為徹底打破了萬州貨運企業(yè)小、弱、散、亂，各自為政，市場競爭力不強的現(xiàn)狀，促使企業(yè)盤大盤強，引導萬州貨運物流良好健康發(fā)展，區(qū)運管處積極倡導和精心籌劃下，將萬州合諧物流、天鴻物流、博達運輸公司等8家民營貨運企業(yè)，共同自發(fā)組建了萬州區(qū)巨牛物流集團有限公司，并組成萬州物流的“龍頭企業(yè)”，擁有固定資產1.2 億元。 
    “以前用貨車運送1噸到宜昌需要500余元的運費，現(xiàn)在我們物流企業(yè)組織貨源從宜萬鐵路運送1噸貨僅需280余元，節(jié)約了近一半的運費。這就是說，交通發(fā)展給萬州物流企業(yè)帶來了發(fā)展良機�！本夼９�司董事長張波稱，同時巨牛公司還將投資10億元在政府規(guī)劃范疇內建設一個現(xiàn)代化物流園，借萬州交通和經濟大發(fā)展的機遇，聚集八方物流和資金流，實現(xiàn)5年達到產值60至80億的目標，并壯大萬州的物流業(yè)。(記者 鐘偉)