12月26日，連云港至鹽城鐵路建設(shè)動員大會在連云港舉行。鐵道部部長劉志軍、江蘇省委書記羅志軍出席動員大會，并共同為連鹽鐵路建設(shè)啟動開工按鈕。劉志軍和江蘇省委副書記、代省長李學(xué)勇在動員大會上講話。

　　連鹽鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目，是我國東部沿海客貨運(yùn)輸通道的重要組成部分，也是實(shí)施江蘇沿海開發(fā)國家戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。連鹽鐵 -

路自連云港市贛榆縣石橋站引出，經(jīng)贛榆、連云港、灌云、響水、濱海，至鹽城北站，正線全長234公里，設(shè)置12個車站。連鹽鐵路線路等級為國家I級雙線電氣化鐵路，設(shè)計時速200公里，項(xiàng)目總投資259.84億元。

　　劉志軍在講話中說，建設(shè)連鹽鐵路，在江蘇沿海地區(qū)形成一條大能力運(yùn)輸通道，對于充分發(fā)揮港口和岸線資源優(yōu)勢，完善港口集疏運(yùn)體系，加快以連云港為核心的沿海港口群建設(shè)，推動江蘇新一輪沿海開發(fā)；對于優(yōu)化蘇北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，有效承接國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，加快新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、經(jīng)濟(jì)國際化進(jìn)程；對于充分發(fā)揮蘇南對蘇中、蘇北的輻射帶動作用，統(tǒng)籌區(qū)域和城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，都具有十分重要的意義。

　　李學(xué)勇致辭說，近年來，在鐵道部的高度重視和大力支持下，江蘇鐵路進(jìn)入了跨越式發(fā)展的歷史新階段，開工建設(shè)了一批重大鐵路項(xiàng)目。連鹽鐵路的建設(shè)，對于進(jìn)一步改善蘇北、蘇中地區(qū)交通運(yùn)輸條件和投資環(huán)境，構(gòu)建東部沿海各大港口與鐵路網(wǎng)的聯(lián)運(yùn)格局，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢互補(bǔ)、持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

　　動員大會后，劉志軍、羅志軍、李學(xué)勇等部省領(lǐng)導(dǎo)還共同出席了部省關(guān)于加快江蘇鐵路建設(shè)的會議紀(jì)要簽字儀式�！笆�二五”期間，鐵道部繼續(xù)支持江蘇加快鐵路建設(shè)，積極支持江蘇省鐵路項(xiàng)目納入全國鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃并加快實(shí)施。江蘇省繼續(xù)把鐵路作為全省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重中之重，全力配合做好相關(guān)工作，保持鐵路建設(shè)快速推進(jìn)的良好勢頭，建成全國領(lǐng)先、達(dá)到世界先進(jìn)水平的區(qū)域鐵路網(wǎng)。重點(diǎn)加快蘇中、蘇北地區(qū)鐵路網(wǎng)和過江通道建設(shè)，形成覆蓋全省、功能完善、結(jié)構(gòu)合理、高效便捷的鐵路網(wǎng)絡(luò)。