24日，朱先生反映，月初他委托一家物流公司托運了一臺電腦的配件，數日后，客戶電告沒收到。他咨詢時，物流方稱貨早已被人取走，卻提供不出取貨人的提貨證據。
　　記者來到位于宣武市場內的邳北物流配貨點見到了朱先生，他出示了一張這家配貨點出具的發貨單。朱先生說，本月5日，他給邳州官湖鎮的客戶通過這家物流配送一臺電腦配件，價值1000余元。“按照路途，最遲兩天就可送到，但5天后，客戶來電說，他一直沒接到貨。”朱先生說，他隨后去配貨點查詢，對方回復，這批貨早就送達地方，已經有人取走了。
　　“前幾天，我到邳州物流配貨點調查，但對方無法提供提貨人的任何證明。” 朱先生說。對此，物流方卻稱，只要有人取走，他們就不再過問，他們不能為此承擔責任。
　　該物流配貨點一負責人告訴記者，接到朱先生的反映后，他們進行了調查。結果顯示，有人領走了這批貨。但取貨人是誰，物流方不能確定，因為對方取貨時并沒有簽名。該負責人解釋，當配貨到達貨目的地時，公司都會及時通知對方去提。一般情況，提貨人取貨時，只要報一下發貨人的名稱，物流就會將貨交付，并不要求其簽字。只有公司代貨主收取提貨方的貨款時，才要求提貨方簽字。
　　紅杉樹律師所程棟律師認為，物流公司接受委托為貨主發貨，在法律上就形成了運輸合同關系，貨物必須由貨主指定的收貨人收貨。按照正常的合法流程，將貨物送給收貨人，應該檢驗對方的取貨憑證，如提貨單；若無提貨單，則要核對收貨人身份。收貨人缺乏相應的證據，物流方不應發貨。假如在此情況下將貨發出，只要出現誤差，物流方則應承擔賠償責任。