記者從武漢長江隧道建設(shè)有限公司獲悉，被譽為“萬里長江第一隧”的武漢長江隧道已安全運行近兩年，其日均通行車量已接近飽和。 
　　據(jù)統(tǒng)計，今年截至11月底，武漢長江隧道全年通行車輛約1928.4萬輛，日均5.7萬輛，已接近其設(shè)計日通行能力6.1萬-6.2萬輛。相關(guān)數(shù)據(jù)表明，長江隧道分流了武漢長江一橋和長江二橋22%的交通流量，有效緩解了江城過江交通的壓力。 
　　自2008年12月底調(diào)試運行以來，隧道每天開放20小時，1時到5時封閉維護(hù)時段。隧道監(jiān)控中心24小時在線監(jiān)控表明，隧道內(nèi)空氣質(zhì)量優(yōu)于環(huán)保要求，其ＣＯ濃度一般在3-30ＰＰＭ之間，平均濃度低于100ＰＰＭ設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，也低于環(huán)保部門提出的60ＰＰＭ。 
　　今年以來武漢長江隧道共發(fā)生交通事故2141起，其中追尾555起、拋錨1586起，日均發(fā)生9起。 
　　武漢長江隧道位于武漢長江大橋和長江二橋之間，全長3.6公里，為雙線4車道，于2004年11月破土動工，是我國開建的第一條長江公路隧道。