推動形成西江經(jīng)濟(jì)帶實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展
2010-12-21 18:40:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□通訊員劉婷婷
12月3日,以“科學(xué)規(guī)劃、核心發(fā)展”為主題的關(guān)于“貴港西江黃金水道物流信息化規(guī)劃專家論證會”順利在廣西南寧召開。南寧市城鄉(xiāng)數(shù)字化建設(shè)辦公室主任錢健,中國電子口岸數(shù)據(jù)分析中心副主任楊文靖,廣西商務(wù)廳信息處副處長雷巧冰,廣西機(jī)械工業(yè)研究院副院長、廣西制造業(yè)信息化專家組秘書長霍力,廣西西江航運(yùn)建設(shè)發(fā)展有限公司副總工程師黃海遵等相關(guān)的專家會同本次課題提出者程洪(科技廳計劃處處長),課題負(fù)責(zé)人黃剛(廣西現(xiàn)代物流生產(chǎn)力促進(jìn)中心主任、廣西財經(jīng)學(xué)院金融系副主任),主持者廖宏(廣西計算中心主任)等課題小組成員共同參與論證。
貴港西江黃金水道物流信息化規(guī)劃的目標(biāo)是運(yùn)用先進(jìn)的信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù),建立連接貴港西江黃金水道區(qū)域內(nèi)各相關(guān)主體,以及各物流節(jié)點(diǎn)的物流信息服務(wù)平臺,用以整合港口、貿(mào)易等各種信息資源,使自身能高效、科學(xué)地扮演好“服務(wù)者”、“管理者”、“消費(fèi)者”三重角色,真正適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的需要。
隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快和國際貿(mào)易的快速發(fā)展,我國現(xiàn)代物流地位的確立和快速發(fā)展使現(xiàn)代物流信息技術(shù)在港口物流的競爭中更是得到空前的重視。港口作為水路運(yùn)輸?shù)臉屑~,是物流連接中最為關(guān)鍵和重要的節(jié)點(diǎn)。廣西貴港地處廣西東南部,是西江經(jīng)濟(jì)走廊重要內(nèi)河港口和交通樞紐,是桂東南重要的工業(yè)中心,廣西貴港又是國家一類港口岸,是華南地區(qū)最大的內(nèi)河港。作為一個擁有這樣重要地位的港口,物流信息化的建設(shè)更是迫在眉睫。
由于社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀,企業(yè)不斷地在尋求“第三利潤源”,進(jìn)而使各生產(chǎn)企業(yè)不斷要求做到“JIT”(實(shí)時生產(chǎn)),這樣就直接影響到了物流的各個環(huán)節(jié),使得物流也要趨向“JIT”。而物流“JIT”的實(shí)現(xiàn),首要的就要有個資源共享、資源整合的物流信息平臺,才能更省時省事的辦到“JIT”。(下轉(zhuǎn)C2版)
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會議中錢健專家提出,首先要進(jìn)行規(guī)劃就要先整合物流工程信息平臺。而整合物流工程的信息平臺可以借鑒先前相關(guān)案例,列出之前案例遇到的困難,然后在解決。對于一個規(guī)劃來說應(yīng)該是從宏觀到微觀的,更應(yīng)該有側(cè)重點(diǎn),把握好側(cè)重點(diǎn),然后從這些出發(fā)。其次是要與政府部門相協(xié)調(diào),要注重水岸連動的管理,而其管理的模式也應(yīng)是一個值得注重的地方。在戰(zhàn)略目標(biāo)上要取得雙贏。
楊文靖專家則提出,貴港是一個既有內(nèi)貿(mào)又有外貿(mào)的港口,而貴港的定位應(yīng)該在內(nèi)貿(mào)上。在規(guī)劃時要清理平臺,有利合作,充分的利用現(xiàn)有的資源,清理好物流方向。前期可先以政府為主導(dǎo),其后發(fā)展電子商務(wù)和各類增值服務(wù),期間好要考慮港口余內(nèi)外部的對接方式或情況。
雷巧冰專家仔細(xì)分析到:1.要進(jìn)行物流信息化規(guī)劃,就要先進(jìn)行信息需求分析分類,在規(guī)劃中不能忽略內(nèi)貿(mào)與市場的牽連關(guān)系,并要進(jìn)行相關(guān)的分析。2.要理清需要共享的和不需要共享的信息資料,要區(qū)分清楚。3.在電子商務(wù)系統(tǒng)這塊,應(yīng)該了解系統(tǒng)承擔(dān)的功能,可電子政務(wù)先行,電子商務(wù)后行。4.作為一個發(fā)展趨勢,企業(yè)的需求是在建議階段就要能產(chǎn)生效益,在服務(wù)內(nèi)容上更是要豐富。5.在規(guī)劃中還應(yīng)要補(bǔ)充完善性能和結(jié)合各環(huán)節(jié)功能的信息來分析,要提出支撐的信息點(diǎn),要注重性能;在規(guī)劃時還要突出港口的特點(diǎn),及其服務(wù)的方向,區(qū)域內(nèi)外應(yīng)該收集更多的連通信息。
霍力專家明確指出,要站在不同的角度分析以及要了解區(qū)內(nèi)外以及自己的優(yōu)勢和劣勢。黃海遵專家針對建設(shè)方面指出,規(guī)劃了接下來就要實(shí)施項(xiàng)目,實(shí)施項(xiàng)目就要著手建設(shè),所以在規(guī)劃時更應(yīng)把怎么建設(shè)作為一個規(guī)劃點(diǎn)來分析,關(guān)鍵技術(shù)解決關(guān)鍵問題,做規(guī)劃時眼光要放得更廣要有創(chuàng)新。
其他專家和課題小組在會議中更是各抒己見,把自己的想法、看法、意見及建議相互交流相互探討。大家對于貴港西江黃金水道物流信息規(guī)劃都持著一種期盼的心情,都堅信這是一個值得實(shí)施的規(guī)劃,有利于提升貴港黃金水道航運(yùn)能力和水平,促進(jìn)沿江產(chǎn)業(yè)振興提升聚集,以及推動形成西江經(jīng)濟(jì)帶,實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。