滬通鐵路完成了最后一項通航安全評估，一再推遲的工程明年將正式啟動。通車后，市民乘坐動車組從滬通鐵路長江大橋上越江，1個多小時就能抵達南通。

　　據透露，滬通鐵路長江大橋通航安全評估報告于12月9日通過國家海事局專家評審，工程已籌備就緒，有望明年上半年正式拉開建設序幕。之前，由于滬通鐵路過江，是建 -

造大橋還是隧道，各方爭論不休，開工日期一再推遲。目前已經確定，滬通鐵路長江大橋將是世界上跨度最大、荷載最重的公鐵兩用橋梁(滬通鐵路過江和錫張高速公路向北過江的鐵路、高速公路共用通道)。

　　今后，滬通鐵路主線段平東至安亭將按國鐵Ⅰ級建造，時速200公里/小時，可具備開行動車組條件。業內專家預計，上海至南通僅依靠公路的現狀將發生改變，一旦滬通鐵路通車，將開設沿海動車組列車，全程只需1個多小時，二等座票價預計在70元左右。