第六屆網貨會業已臨近，緊鑼密鼓籌備的不光是主辦方、參展商，還有蓄勢待發的快遞業。網貨會每年召開三屆，每一屆結束后都有大量的票務需要傳遞，從首屆網貨會的破億訂單到第五屆網貨會的2.48億交易額，網貨會的貢獻者除了參展商還有背后的物流公司。

    統計顯示，第五屆網貨會結束后，超 -

過2億元的物品需要快遞送達，驟增的票務量使快遞業應接不暇，面對第六屆網貨會的到來，各物流公司無論是人力資源還是物力資源都提前做好了充分的準備。作為淘寶的物流合作伙伴，申通物流相關負責人日前在接受記者采訪時表示：“歷屆網貨會的召開都是在考驗物流公司的配送力量，網貨會的票務量基本相當于大物流公司半個多月的票務量，而小物流公司則可以抵頂一季度甚至半年的票務量。網貨會帶動的不止是參展商，對快遞業的崛起也起到了推波助瀾的作用。”

    據了解，申通擁有4000多家服務站點，58個分撥中心，3萬多輛配送車輛，5萬多名工作人員。第五屆網貨會時，申通憑借完善的網絡資源和先進的系統平臺，快速、安全、準確、高效的完成了網貨會近四分之一的票務，第六屆網貨會申通不但在攬票量上做好準備，更提出了更高的要求--質量。

    申通認為，隨著電子商務的不斷發展和網絡交易的不斷增加，快遞業也應該與時俱進，不能僅停留于攬件、送件的層面，而是應該將國內快遞業與國際標準接軌。如何在增長客戶的同時留住客戶？只有不斷提高信息服務水平，才能贏得客戶的信賴。申通速遞總裁奚春陽向記者透露，為實現這一目標，申通先后幾次升級“申通E3快遞軟件系統平臺”。第六屆網貨會上，申通還將推出一項全新業務，此業務將發揮申通在網購環節中的終端優勢，為中小賣家提供全新的推廣渠道，也對實現網貨會的運載提供了可靠保障。

    目前，我國共有快遞企業1萬多家，經過國家郵政局頒發許可證的有4898家。我國GDP每增長1%，快遞業就以3倍左右的速度增長，民營物流蓬勃發展的10年來，電子商務訂單成為其贏利的重要部分。業內人士認為，與聯邦快遞這些國際巨頭相比，國內快遞行業在信息化、科技化的運用上遠遠不夠，靠的還是人海戰術，在電子商務時代，要提供最佳的服務，物流系統必須要有良好的信息處理和傳輸系統，IBM公司只需按動鍵盤，即可接通USCO公司訂貨，通常在幾小時內便可把貨送到客戶手中，只有技術支持跟進了，才能達到事半功倍的效果。

    中投顧問研究總監張硯霖也認為，作為一個朝陽產業，現在中國的快遞業務量還不到GDP的0.3%，與發達國家達到GDP的1%左右相比差距很大，可見我國快遞業仍有巨大發展潛力。隨著網貨會及各類網購活動的拉動，我國快遞產業今后將保持20%以上的速度增長持續，主流快遞公司只有提前武裝自己，才能占市為王。