12月16日10時38分，巴彥淖爾市西小召火車站禮炮齊鳴，新建西甘鐵路西小召至金泉段開通暨金泉至甘其毛都段開工動員大會在這里舉行。

　　西甘鐵路是國家審核批準的新建鐵路項目，南起既有包蘭線的西小召站(烏拉特前旗境內)，北至中蒙邊境甘其毛都(烏拉特中旗境內)口岸，該線全長約225.19公里，工程總投資31.56億元，建設標準西金段為國鐵一級，金 -

甘段為國鐵二級，單線電氣化鐵路，設計時速120公里，牽引質量5000噸，設計年輸送能力為近期2627萬噸、遠期3958萬噸。其中，西甘鐵路西小召至金泉(烏拉特中旗境內)段線路全長58.7公里，總投資11.84億元，于2010年1月開工，實現了年內開工、年內建成的目標。西甘鐵路金泉至甘其毛都段線路全長166.49公里，總投資19.72億元，預計2011年開通。

　　西金段開通和金甘段開工，標志著內蒙古自治區又一條重要口岸鐵路即將形成。該線建成后與包蘭線、京包線、大秦線一起構成了北起蒙古國，東至秦皇島港的能源運輸國際大通道。