作為自治區“十一五”重點公路建設項目，總投資8.91億元、全長192.3公里的國道315線葉城至墨玉高等級公路近日全線貫通。寬敞平坦的新葉墨公路在方便百姓出行的同時，也帶動了農民增收。 
　　記者 辛萍：“我身邊這條就是剛剛通車的葉墨公路，這條公路寬是11.5米，比以前的路寬了3.5米，關鍵是這條路大大縮短了葉城到墨玉的時間，由原來的四到五小時，減少到了兩到三個小時。” 
　　墨玉縣吐呼拉鄉巴扎爾布依村農民 米吉提·艾力：“原來的老路，路面不好，路太窄，交通事故也多，新路特別好，老百姓可高興了。” 
　　墨玉縣交通局路政稽查大隊副大隊長 阿不力米提：“這條路我們盼了八年了，今年修通了，我們交通人、老百姓都很高興。” 
　　葉墨公路作為自治區“兩縱三橫、兩環八通道”公路網中的重要組成部分，與國道219線、國道314線共同構成了南疆公路網，途經皮山、墨玉兩縣6個鄉鎮，惠及沿線176萬各族群眾。 
　　記者 辛萍：“在新修的葉墨公路旁我們看到很多依路而建的廠房以及果品的銷售點，這個就是和田有名的皮亞曼石榴，這個石榴去年的價格是十幾塊錢1公斤，因為今年這條路修通了，皮亞曼的老鄉就把石榴拉到路邊來賣，這個石榴現在已經漲到了四、五十塊錢一公斤。” 
　　皮山縣皮亞勒瑪鄉農民 吐爾地：“路修通以后，車多了，買石榴的人也多了，價格就上去了。” 
　　皮山縣皮亞勒瑪鄉農民 阿不都熱合曼：“我們今年的收入比往年都要好。” 
　　截止目前，今年，新疆公路交通固定資產投資已超出了年初150億元的投資計劃，達到了200億元，9條高速公路、20個國省道改造項目、16個新建公路項目已按期完成年初計劃。至此新疆公路總里程已達到12萬公里，其中高速公路1137公里，一級公路1773公里，二級公路9197公里。新疆已基本形成以烏魯木齊為中心，以干線公路為骨架，環繞兩大盆地，溝通天山南北、輻射主要地州、東聯內地、西出中亞、通達全疆的公路主骨架。