據香港大公報報道，繼深圳灣口岸首創“一地兩檢”查驗模式后，“兩地一檢”或“單邊驗放”等通關創新政策，將在“粵港澳緊密合作示范區”橫琴新區先行先試。
　　經粵、澳政府有關部門相互探討與對接，橫琴口岸樞紐項目方案近日出爐，為兩地逐步實現通關數據共享和查驗信息參考互認，旅客出入境由目前的“兩地兩檢”轉變成“兩地一檢”預留空間，日后再因應條件成熟情況進一步擴展到粵港、粵澳其它口岸。
　　近年來粵港澳三地交流日益緊密，便捷通關需求漸趨凸顯，更明確寫入了今年4月簽署的《粵港合作框架協議》。
　　據悉，為打破口岸通關變革“僵局”，中央已決定將分線管理、“兩地一檢”或“單邊驗放”等通關創新政策，在中國首個“粵港澳緊密合作示范區”橫琴新區先行先試。
　　據橫琴管委會人士透露，橫琴口岸24小時通關、澳門車輛可自由進出橫琴、分線管理(一線寬、二線嚴，一線管人、二線管貨)、兩地一檢等新政策已進入中央相關部委批覆最快在今年底至明年初獲批準。而經粵、澳政府有關部門相互探討與對接，橫琴口岸樞紐項目方案也于近日出爐，計劃在現有的橫琴口岸周邊67公頃范圍內投資20億元人民幣新建“大通關”口岸樞紐，特別是通關大廳建設將考慮未來橫琴新區的專項政策優勢，為“兩地一檢”等創新通關政策預留空間。