“十一五”期間，在省委省政府的高度重視下，在省交通廳的正確領導下，全省掀起了新一輪干線公路建設熱潮，干線公路建設發展迅速。全體干線公路建設者大力倡導質量意識、安全意識、低碳節能意識和品牌意識，圍繞“保持全國領先、力爭全國第一”的建設目標，將“兩創三比”活動貫穿于建設全過程，認真貫徹干線公路建設新理念，實施規范化、精細化管理，全力打造內在質量優良、外在形象美觀、人文景觀協調、生態環境和諧的干線公路精品工程。全省干線公路工程在質量、安全及綜合管理等各方面得以扎實推進。通過五年發展，使我省普通國省干線路網結構得到調整優化，服務質量得到大幅提升。 
　　據初步統計，2005年至2009年我省干線公路累計完成投資605億元，年均建成通車里程在600公里以上。2010年全省干線公路在建總里程約3405公里（其中一級公路約3355公里，二級公路約50公里），建設總投資約795億元。 
　　通過幾年快速發展，我省干線公路路網結構逐步得到改善，普通國省干線公路二級以上等級公路逐年增加，一級公路在路網中的比例逐年提高。截至到2009年底，我省普通干線公路總里程達到8870公里，二級以上公路里程達8780公里，占99%，比2004年末分別增加518公里、1123公里。其中一級公路達到4450公里，二級公路達到4330公里，比2004年末分別增加1796公里和減少673公里。 
　　省市交通部門、各級公路建設管理部門和質量監督部門高度重視干線公路建設工程質量管理工作，通過強化招投標監管、工程現場質量監督、從業單位信用評價體系建設、不斷規范參建單位從業行為等措施，確保我省干線公路工程質量繼續保持全國領先水平。通過不懈努力，工程建設質量監督覆蓋率達到100%，質量優良率由“十五”期間的90%，上升到現在的超過95%，取得了明顯進步。 
　　此外，“十一五”期間江蘇在干線公路建設中，還高度重視安全生產管理和文明規范化施工，積極開展科技創新、不斷推廣三新技術，深入推進資源節約、綠色環保，全壽命周期成本等新理念，確保了干線公路工程建設的可持續發展。