12月11日，又是納溪區龍車鎮的逢場天，上午，在龍車公交客運站，瀘州25路公交車送來了一撥又一撥的挎籃背簍的乘客，又接走了一批又一批拎著土雞土鴨，背著新鮮豬肉和時令蔬菜的乘客。“自從到瀘州的龍石公路硬化后，每場天我都要賣3個豬的肉，比以前多賣2個豬。”該鎮農貿市場肉食區，業主李興對火熱的銷售行情高興地分析道。 
　　2008年，龍車鎮投入360萬元硬化了瀘州方向6公里的龍石路，解決了龍車與瀘州城區間的交通瓶頸，拉開了龍車鎮公路建設的新高潮。到目前，在不到3年的時間里，一個財政薄弱的小鄉鎮，通過千方百計爭項目，籌資金，投入3000余萬元，硬化公路近40公里，新建、修繕泥結路38公里，實現區域間干線公路、通村入組公路聯網，為龍車鎮打造“瀘州生態衛星城鎮”，加快發展進一步夯實基礎。 
　　暢通“斷頭路”，完善主干線 
　　12月2日，納溪區龍車鎮第二批斷頭路硬化工程玉龍路 (江陽區玉皇冠——龍車建壩村)正式竣工通車，公路上鑼鼓喧天、鞭炮齊鳴。這條公路的硬化貫通，實現了瀘州市區到龍車再到鼓樓山景區、再到堯壩古鎮的全線貫通，同時讓龍車鎮建壩村、利合村等8個深丘、坡地村連接上了寬闊平整的水泥路，從而直接受益。 
　　市級旅游景區鼓樓山下，距瀘州城南大道只有13公里的龍車鎮，如何才能加快發展？“‘要想富，先修路’，雖是一句老話，卻如魚兒離不開水一樣，是一句顛撲不破的真理。”該鎮黨委書余云江一語道出發展思路。 
　　通過大力爭取，2009年，龍車鎮開始實施斷頭路硬化工程。面對這一難得的發展機遇，龍車鎮以“一個項目，一名領導，一個班子，一抓到底”為推進機制，切實為工程建設搞好各項協調服務。僅在高新路（棉花坡高洞——合江新店）建設中，龍車段就拆遷房屋 4處，切彎改道征地1500平方米，搬遷電桿25根，改鋪管道7千米，工作雖繁重，卻沒有一處出現延誤工期現象，確保這一惠民、富民工程扎扎實實抓好。 
　　同時，鎮上還成立了以鎮人大代表、鎮村干部為成員的工程質量監督組，根據施工標準，對工程進度、質量進行定期和不定期的嚴格監督，有力確保了工程保質保量并快速推進。短短一年多的時間，該鎮克服土地協調、桿管線搬遷、用水用電、彎道改造等難題，順利實現硬化斷頭路22.1公里。 
　　其中，2009年硬化納彌路(納溪—彌陀)，暢通了龍車到江陽區分水嶺鄉的交通，而2009年硬化的高新路(棉花坡高洞—合江新店)和今年硬化的玉龍路，則徹底暢通了龍車至合江堯壩鎮的交通。 
　　目前，龍車鎮以場鎮為核心，到瀘州城區、合江縣堯壩鎮、江陽區分水嶺鄉、納溪城區全通水泥路，已形成以納彌公路（納溪——彌陀）、瀘堯公路——（瀘州—龍車—合江堯壩鎮）一橫一縱兩條主干線公路，為龍車加快發展插上騰飛的翅膀。 
　　提速通村路，構筑公路網 
　　“現在主公路已經通到山腳下，我們早就盼著硬化這條公路了，現在出點錢，完全應該。”今年10月，在該鎮鼓樓村通村水泥建設動員大會上，村民聶世友動情的表示。 
　　通村水泥路建設除去上級補助外，鎮財政還要籌措一部分資金，面對資金缺口，鎮黨委政府積極發動群眾踴躍捐款。“公路通、百業興”，通過分析交通形式，算經濟發展賬，建設工程得到全村群眾大力支持。 
　　為確保工程順利、保質保量進行，該鎮建立了農村交通建設資金專戶，各類配套資金及村級公路養護經費一次性注入專戶，由鎮、村兩級共同管理，同時，由政府出資為每條施工線路聘請2 名質量監督員，確保工程合格率達到100%。目前，龍車鎮已硬化通村公路近20公里，鼓樓村4公里通村水泥路正在加緊建設中，預計年底竣工。與時同時，龍車鎮還把修繕通村公路，提高通行質量作為促進村莊發展的關鍵環節。 
　　“公路平整了，車子磨損小又好跑，所以我也買一輛，進出方便。”近日，金龍村劉仕榮騎著自已的新摩托車到鎮上購化肥，只用15分鐘就到了，比原來走路要節省1個多小時，心里很是愜意。 
　　以前，由于進村公路不暢，路不好，金龍村很多村民想購車，卻只能望路興嘆。為此，鎮黨委、政府多方爭取項目，籌集資金，投入20余萬元，對從干線公路進入金龍村的公路進行全面整修和貫通，讓金龍村與干線公路實現“無縫銜接”。據悉，龍車鎮今年1——11月就新增貨車、面包車、摩托車323 輛，與去年同期相比，多近200輛，暢通的公路，實實在在為群眾致富提速。 
　　目前，龍車鎮內公路里程已達118公里，14個行政村全部通上公路，其中水泥路達50公里，形成了以納彌路、瀘堯路一橫一縱為主干，通村通組公路為支脈的四通八達的交通網絡。 
　　以路謀發展，山鄉展魅力 
　　公路通了，如何讓資源變資本、變資金？ 
　　“酒好還怕巷子深”。為此，龍車鎮把集鎮良好的交通區位優勢和生態資源制作成宣傳冊，發送到入住企業主手中，發送到龍車鎮外出成功人士手中，發送到村干部手中，讓大家都了解龍車的優勢和潛力。 
　　有了梧桐樹，引得鳳凰來，交通環境的優化，直接帶來的就是資源的激活。今年初，在利合村，千畝麻竹基地引來一家臺資食品加工企業入駐，投入500余萬元，主要從事竹筍加工。2010年5月，川郎王了酒業相中該鎮陽坡村天然山泉水，投資1000萬元建醬酒生產基地，目前，企業已正式投料生產。 
　　龍車鎮在暢通鎮內交通的同時，外圍交通環境也在加快發展著。2009年，從龍車鎮穿境而過的宜渝高速動工，龍車鎮距最近出入口僅6公里，2012年通車后，龍車到重慶只需1小時左右。 
　　“隨著斷頭公路硬化、宜渝高速的建設，龍車靠近瀘州、重慶的區位優勢更加凸顯，要充分發揮區位和生態優勢，發展生態產業，推進生態衛星鎮建設。”11月22日，在塘口村支部換屆選舉會上，鎮黨委書記余云江為全村黨員干部認真作了全鎮發展形式分析。 
　　全力打造首批“省級環境治理示范鎮”就是龍車鎮以路謀發展，推進生態衛星鎮的建設中重要的一筆。今年，全鎮預計投入700余萬元，從氛圍營造、“五亂”治理、風貌塑造、市場升級、環境衛生等五個方面打造“花園集鎮”和村莊示范帶，集鎮面貌煥然一新，同時集鎮63畝新區建設正在有力推進，配合水利、電力等設施項目建設，龍車，這個優美鼓樓山下的瀘州宜居“后花園”正彰顯前所未有的活力與魅力。