8月25日，滬通鐵路長江大橋主跨1092米公鐵兩用斜拉橋方案，通過國家發改委組織的橋梁專家評審。 
　　評審會上，由鐵道部、省鐵路辦和上海鐵路局13名橋梁專家對方案進行了認真評審。經質詢和討論，形成一致評審意見。滬通鐵路是目前世界上跨度最大、荷載最重的公鐵兩用橋梁。今年2月，過江通道方案確定后，交通運輸部、鐵道部和我省有關部門在組織通航論證、環境評價和可行性研究評估的基礎上，對主跨橋橋型方案進行專題研究。此方案通過評審，標志著滬通鐵路大橋項目的前期工作取得了突破性進展，為工程盡早開工建設奠定了堅實基礎。