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寧波交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新突破

2010-12-10 14:55:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 “十一五”,寧波城市長大了、長漂亮了,老百姓出門也走得更通暢了。到去年底,我市城市道路總里程達(dá)到1425公里,總面積2290萬平方米;人均公共綠地面積提高了0.35平方米;用水普及率、燃?xì)馄占奥示(wěn)定在100%;生活垃圾無害化處理率提升至100%;污水處理率提升至83.97%,位居全省前列!啊晃濉詠,有超過400億元資金投入到中心城區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),其中21個項目投資超過3億元!笔薪ㄎ魅梧嵤篮Uf,“一系數(shù)據(jù)表明,寧波城建朝著現(xiàn)代化國際港口城市目標(biāo)邁出了重要一步! 
  各項主要指標(biāo)均有明顯提高 
  截至2009年底,對比“十五”期末,城市各項主要指標(biāo)有了明顯提高:城市道路總里程達(dá)1425公里,總面積達(dá)2290萬平方米,分別較“十五”期末提高39%、54%,人均道路面積達(dá)到14平方米(含暫住人口);公共綠地面積達(dá)1692公頃,人均公綠面積11.87平方米,建成區(qū)綠化覆蓋率37.83%,建成區(qū)綠地率34.39%,分別較“十五”期末提高29%、0.35平方米、0.5個百分點和0.6個百分點;用水普及率、燃?xì)馄占奥示(wěn)定在100%;生活垃圾無害化處理率由“十五”期末的92.24%提升至100%;污水處理率由“十五”期末的65.32%提升至83.97%。 
  交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新突破 
  5年來,寧波市的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新突破,城市道路網(wǎng)絡(luò)得到新完善。其中,“五路四橋”項目建設(shè)已初見成效,驚駕路江東段、通途路西段、城莊路、機場路北延等道路建成通車,灣頭大橋、青林灣大橋建成投用,外灘大橋、明州大橋成功合龍,預(yù)計分別于今年年底、明年上半年建成,6座互通立交全部建成,東外環(huán)路基本建成,年內(nèi)可實現(xiàn)通車(除明州大橋外)。 
  11條繞城高速連接線全部開工建設(shè),6條連接線已進入路面施工階段,年內(nèi)有望建成通車;機場快速干道全面進入箱梁施工階段,通途路立交主體工程已基本完成。南北環(huán)快速路、永達(dá)路連接線和杭甬立交工程等項目預(yù)計年內(nèi)開工建設(shè)。 
  寧波市的城市主干道以及支路網(wǎng)建設(shè)也在加速推進。姚隘路、大慶南路、麗園路等主干道路相繼建成通車;銀晨國際、松下國際、香格里拉、寧動地塊、洪塘經(jīng)濟適用房等區(qū)塊配套道路全面完工。中興路公交專用道、藥行街公交專用道等建成投用,我市公交專用道總里程突破20公里,這也讓市民公交出行更通暢了。 
  與此同時,寧波市還想法設(shè)法增加公共泊車位!昂土x路地塊停車場、慶豐橋停車場等公共停車場建成投用,近年來城區(qū)年均建成泊位超過1000個。”鄭世海說。
    中提升70個重大項目建成投用 
  2006年,寧波市作出了實施“東擴、北聯(lián)、南統(tǒng)籌、中提升”區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的重大決策!5年來,‘中提升’區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略加快推進,成果顯著!编嵤篮Uf。 
  “十一五”期間,“中提升”十大功能區(qū)塊全面啟動并加快建設(shè),部分區(qū)塊已建成開業(yè),八大系統(tǒng)部分重點工程建成投用。目前,東部新城國際進出口交易中心和國際航運服務(wù)中心一期、萬達(dá)商業(yè)廣場、和義大道濱江休閑區(qū)、繞城高速西段、甬臺溫鐵路寧波段等約70個重大項目先后建成投用;東部新城國際金融服務(wù)中心、和豐創(chuàng)意廣場、鄞州公園商務(wù)區(qū)塊、象山港大橋等約100個重大項目陸續(xù)開工建設(shè)。 
  截至目前,“中提升”項目累計完成投資超過1800億元。
   望“十二五”
  城市建設(shè)格局方面:中心城區(qū)將形成“一城雙核”、多功能區(qū)塊齊頭并進發(fā)展格局;余慈地區(qū)“三片一核一灣”初具規(guī)模,寧波市區(qū)北部中心基本形成。 
  城市交通方面:按照“近期緩解、遠(yuǎn)期暢通”的要求,初步構(gòu)筑“二橫三縱”城市快速路骨架網(wǎng)絡(luò),建成繞城高速連接線、環(huán)城南路西延等30余條主次干道,新建澄浪橋、新江橋等6座跨江橋梁,貫通斷頭路,疏通支路卡口,完善公交專用道網(wǎng)絡(luò),進一步形成縱橫貫通、干支相連、集疏成網(wǎng)的路網(wǎng)體系。至2015年,中心城區(qū)道路總里程達(dá)到1800公里,綜合交通網(wǎng)絡(luò)初步形成。城市交通基本實現(xiàn)“432”目標(biāo),即絕大多數(shù)市民在中心城區(qū)各區(qū)間出行40分鐘內(nèi)完成,老三區(qū)之間出行30分鐘內(nèi)完成,區(qū)內(nèi)交通20分鐘內(nèi)完成。 
  城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)方面:按照建設(shè)生態(tài)型現(xiàn)代化國際城市的目標(biāo),加快城市形象升級改造,完成核心區(qū)主要街道、城區(qū)內(nèi)河和重點區(qū)域背街小巷綜合整治,基本完成中心城區(qū)三江六岸濱江公園建設(shè),實施寧波南區(qū)污水處理廠擴建、北區(qū)污水處理廠擴建、鄞西污水處理廠等工程,全面改善人居環(huán)境,提升城市品位。至2015年,中心城區(qū)污水處理率達(dá)到90%以上,人均公園綠地達(dá)到12平方米以上,綠地率達(dá)到36%以上,綠化覆蓋率達(dá)到40%以上,爭取達(dá)到國家生態(tài)園林城市標(biāo)準(zhǔn),人居環(huán)境品質(zhì)明顯提升。 
  “中提升”戰(zhàn)略方面:三江中央商貿(mào)區(qū)、科技文化創(chuàng)業(yè)區(qū)、長豐濱江休閑居住區(qū)、南部商務(wù)區(qū)、鐵路南站客運樞紐區(qū)塊等區(qū)塊將基本建成,東部新城中央商務(wù)區(qū)、灣頭休閑商務(wù)區(qū)、寧波梅山保稅港區(qū)等區(qū)塊初具規(guī)模,城市框架逐步拉開,城市功能和城市品位不斷提升。另外,適時啟動新區(qū)塊開發(fā)建設(shè)。重點啟動兩江北區(qū)、寧穿路綜合商務(wù)旅游休閑區(qū)等新重大新區(qū)塊建設(shè)。(本文來源:東南商報)   
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