金陽新區將用大約5年的時間再造一個“金陽”——一個總規劃面積約15平方公里、約等于金陽新區當前建成面積的西南最大商貿物流城。　　□預計投資300多億元，5年建成 
　　昨日，中國·貴陽(西南)國際商貿物流城建設開發辦公室在金陽新區金華鎮金龍村正式掛牌，標志著這個預計投資超過300億元的商貿物流城啟動建設。
　　該商貿物流城位于金陽新區西部，設計模式為“一園雙心”，由金華倉儲物流中心和將軍山商貿中心構成，以商貿帶動倉儲配送、以倉儲配送推動商貿發展，實現商貿、物流相輔相成。其中，金華倉儲物流中心位于金華鎮，規劃用地面積約9.5平方公里，以運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、流通加工、信息處理及相關配套服務為主；將軍山商貿中心緊鄰貴陽環城高速公路東側，規劃用地面積約5.5平方公里，以各種專業市場為主，集展示、交易、辦公、商業配套為一體。初步測算，項目總投資將達300億元以上。
　　記者從金陽新區管委會了解到，目前金陽新區基礎設施建設完成面積約17平方公里，而該商貿物流城總規劃面積約15平方公里，一經建成，相當于再造一個金陽；將成為西南地區最大的商貿物流城。該項目計劃5年建成，目前，商貿物流城的基礎設施建設、土地報批、招商引資等工作進展順利；服務商貿區的主要通道賓陽大道建設用地已通過省政府批準，近期即將開工建設；金華物流園區一號路已完成項目立項，正啟動勘察、設計、監理招標工作，即將開工建設；500畝新增建設用地手續即將完成。
　　據了解，目前已有浙江21世紀投資有限公司、波司登服裝股份有限公司、美的集團安得物流股份有限公司、貴州穗黔物流有限公司、蘇寧電器貴陽配送中心等10余家企業有意入主商貿物流城，其中不乏世界500強企業。
　　金陽新區已成立了工作隊進駐園區，組建了中國·貴陽(西南)國際商貿物流城建設開發辦公室，承擔并服務于該園區的各項籌建工作、招商工作等。
　　□建成后將徹底改變貴陽物流形態 
　　記者從金陽新區管委會了解到，貴陽市原有物流企業主要集中在二戈寨、三橋等片區。以簡單的運輸、倉儲、代理和裝卸搬運等老的物流業態為主，配以少量信息交換等業務。長期以來，物流業的發展存在基礎設施落后、物流企業規模較小、分布散、管理水平差、運行成本高、從業人員素質低、服務質量差等缺點，已不適應日益加快的現代經濟發展尤其是大量商品流通、配送、加工、信息處理等要求。
　　而金陽新區國際商貿物流城項目將利用滬昆高速、貴黃高速、環城高速、貴遵高速、環城鐵路、321國道等發達交通網絡，引進和培育多家省內外的現代化的物流企業，不斷提高物流的社會化和專業化水平，提升對醫藥、煤磷等貴州重點產業和商貿的物流服務能力。物流園區將采用規范化流程、現代化技術手段、規模化設施設備以及綜合化信息平臺對物流活動進行有效的組織和管理，提高運營效率、降低運營成本，并將著力發展第三方物流、物流金融等現代物流業態，建立起具有較強競爭力的現代物流服務體系，不僅將強力拉動金陽新區經濟發展，也將產生大量的工作崗位。
　　“物流園區的建設只是我們培育后續產業，發展現代服務業的一個縮影。金陽新區將逐步改變過去房地產一業獨大的格局，為其他產業發展提供服務空間，為持續推動城鎮化發展創造條件。”金陽新區黨工委書記丁旭東說。