在過去的12個月中，許多制造企業從中國沿海地區遷往內地，其中不乏知名企業如富士康、偉創力、戴爾、惠普和輝瑞等。勞動力成本的不斷上漲是其中關鍵的推動因素之一；加之最近消費價格指數（CPI）的不斷攀升，也成為引發制造企業擔心其成本進一步上漲的因素之一。制造企業內遷潮必將帶來第三方物流及倉儲企業的重新布局。 
    與此同時，一線城市中可供物流業利用的土地供應有限。目前這些城市中的工業地產市場空置率已經相對較低，有限的土地供應將很快導致其倉儲空間的供應不足。因此，二、三線城市中的倉儲空間開發正日趨活躍，這些倉儲空間不但可以連接大型消費者市場，為其配送服務，而且能夠在內陸城市培養內需。 
    在中國這個物流系統高度分散的市場中，新的制造企業內遷浪潮必將帶來市場巨大的整合商機，這種整合不僅包括不同的第三方物流企業之間的整合，也將涉及不同配送中心之間的整合。正是由于這種整合，市場對大型倉儲空間的需求將大幅增長。 
    在部分新興區域和未來的物流 “樞紐”區域，尤其是那些臨近重要基礎設施（如機場和高速公路樞紐）的區域，目前工業地產地價仍然較低，但在未來的12個月后就未必如此了。因此，第三方物流企業必須先行一步，才能搶占市場先機。（來源：新聞晨報）