2010年1月17日，重慶市委副書記、代市長黃奇帆在會見首屆“重慶華商貢獻獎”得主時說：
    過去30年，物流體系將全球資源整合到一個地區或一個點上集中發展，從這個意義上來說，世界是平的。但這其實是消耗能源的模式。全球金融危機后，節能降耗成為全球性命題。在這樣的局勢之下，“世界是平的”正在發生改變，而全球經濟的水平分工也面臨挑戰。
    任何事物的運動都離不開一定的條件，條件改變了，事物運行的軌跡就會發生變化。改變現有的由物流體系整合的世界經濟水平分工模式，將原材料、零部件、整機加工整合疊加，形成新的垂直分工模式，世界不再是平的這一狀況，也改變了世界經濟圈的發展。
    2009年， “惠普 （重慶）筆記本電腦出口制造基地”、 “富士康 （重
慶）產業基地”兩大項目落戶重慶，均采用了“整機+配套”的模式，將總裝廠和70%~80%的零部件廠都放到重慶。資源集聚在一起，形成產業疊加鏈條，從而節約物流成本。以前從不做整機的企業開始發展整機組裝，而從不做零部件的企業也開始擴展生產鏈。不少外地的企業也開始向產業疊加的新模式發展。
    誰占領了零部件和總裝的整合市場，誰就將占領世界舞臺。重慶率先提出的這一模式甚至可能改變整個世界經濟產銷模式。（重時）