2009年12月19日，省政府在聽取了省交通運輸廳關于全省二級公路建設情況的匯報后，決定對未通二級公路的31個縣的公路進行新建、改建和改造，力爭2012年底前31個縣全部通二級公路。消息傳開，群情激奮。 
　　12月25日，國道215線敦煌至當金山口、省道306線岷縣至合作、省道218線靜寧至莊浪、省道211線武威至駱駝河口、省道309線臨夏至大河家5條二級公路在酒泉市瓜州縣同時奠基。這一批二級公路建設項目的實施，標志著我省新一輪二級公路建設的大幕正式拉開。 
　　“十一五”以來，省交通運輸廳、省公路局不斷加快路網改造步伐，先后開工和續(xù)建路網改造公路31條1464.8公里，建成21條921.46公里，累計完成投資19億元。截至2009年底，全省二級及以上公路總里程達到7181.223公里，86個縣(市、區(qū))中，已有55個縣(市、區(qū))實現(xiàn)了縣(市、區(qū))政府駐地通二級及以上公路。 
　　二級公路是高速公路網和農村公路網銜接溝通的重要連接線，也是經濟欠發(fā)達地區(qū)實現(xiàn)交通跨越式發(fā)展的適宜公路等級。近年來，我省二級公路建設取得了巨大成就，以通縣路、工礦路、旅游路、出口路為主的區(qū)域路網是地方經濟發(fā)展的動脈，不斷發(fā)展的區(qū)域路網進一步改善了當?shù)赝顿Y環(huán)境，加快了全省對外開放的步伐，促進了人流、商流、物流、信息流。但是，當前仍然存在規(guī)模偏小等問題，全省還有31個縣未通二級公路，影響了公路的綜合效益。開工建設一批二級公路，對提高公路網服務水平、促進當?shù)亟洕�社會發(fā)展具有重要意義。為此，省交通運輸廳緊緊圍繞省委、省政府“中心帶動、兩翼齊飛、組團發(fā)展、整體推進”的戰(zhàn)略部署，積極把握國家擴大內需、確保增長的政策機遇和允許西部地區(qū)延長二級公路收費期的有利時機，把二級公路建設作為當前和今后一段時間項目建設的重頭戲，制定了全省二級公路建設規(guī)劃，力爭用3年時間實現(xiàn)全省所有縣通二級及以上公路。同時，對縣政府駐地目前尚未通二級及以上公路的31個縣區(qū)的公路提等升級改造進行了認真籌劃，初步確立了“三步走”的建設思路。第一步，通過在建項目的實施，實現(xiàn)16個縣政府駐地通二級公路。16個縣政府分別為：天水市甘谷縣、武山縣，定西市隴西縣、渭源縣，慶陽市寧縣、正寧縣，隴南市文縣、康縣、宕昌縣、西和縣、禮縣、徽縣和兩當縣，甘南藏族自治州舟曲縣，酒泉市阿克塞縣，臨夏回族自治州永靖縣。其中，12個縣在2010年以前實現(xiàn)通二級及以上公路。第二步，通過2009年新開工項目的實施，實現(xiàn)4個縣政府（甘南藏族自治州瑪曲縣、臨潭縣、卓尼縣，臨夏回族自治州積石山縣） 
　　駐地通二級公路；通過2010年計劃新開工項目的實施，實現(xiàn)7個縣政府（慶陽市合水縣、平涼市靈臺縣、定西市漳縣、天水市清水縣和張家川縣、張掖市肅南裕固族自治縣、甘南藏族自治州迭部縣）駐地通二級公路。第三步，通過2011年剩余4條路的建設，實現(xiàn)剩余4個縣政府（臨夏回族自治州東鄉(xiāng)縣、康樂縣，慶陽市鎮(zhèn)原縣，酒泉市肅北蒙古族自治縣）駐地通二級公路。 
　　省公路局按照省交通運輸廳確定的“三步走”發(fā)展思路，于近日對農村公路建設作出安排部署：一是積極爭取國家支持，加快實施納入國家規(guī)劃的二級公路建設項目。二是依托目前在建的天定高速公路和計劃開工建設的雷家角至西峰高速公路等項目，把部分通縣二級公路作為高速公路與城區(qū)的連接線加以新建和改造。三是依托國道212線兩河口至罐子溝、省道307線王壩至望關（甘陜界）等公路災后恢復重建項目，建設二級公路。四是調動地方政府和企業(yè)的積極性，共建二級公路。五是按照省交通運輸廳定額補助、地方籌措配套資金、建成后由地方政府負責運營償貸的方式，建設二級公路。 
　　新一輪的二級公路建設，將對優(yōu)化全省路網結構、改善交通運輸狀況、方便群眾出行、帶動當?shù)刭Y源開發(fā)、加強民族團結和促進西北地區(qū)經濟社會快速發(fā)展產生積極作用。