雅安全市道路運輸行業1至9月發生安全運輸事故4起，死亡5人，受傷11人，與去年同期相比，死亡人數與去年持平，事故起數和受傷人數分別同比下降20%和15%，安全形勢總體趨于平穩。22日，我市召開道路運輸安全工作會議，總結分析前三季度的道路運輸安全工作，針對冬季道路運輸特點，安排部署第四季度的道路運輸安全工作。副市長朱玉貴出席會議，并強調要全力確保客運安全。 
　　前三季度，我市道路運輸安全事故得到了控制，沒有發生較大以上事故，但是結合我市山多、坡陡、路窄、彎急，冬季冰雪、雨霧、冰凍天氣和“三山”交通管制、道路次生災害嚴重的實際，全市道路運輸安全生產形勢仍然嚴峻。會議指出，各運輸企業、車站要及時結合目前的安全生產形勢，組織干部職工在認真學習貫徹文件的基礎上，不斷完善各項安全生產管理制度，進一步落實“一崗雙責”安全生產責任制度，以“人、車、路”3個關鍵環節為重點，將安全生產主體責任扎扎實實落到車頭、人頭及各個工作環節。各運管機構要繼續履行好“三關一監督”職責，繼續開展客運、危貨運輸、公交、出租、駕培和維修市場的全面整頓，做好道路運輸源頭安全監管基礎工作。 
　　會議要求，各運輸企業要結合冬季冰雪、雨霧、道路結冰等特殊氣候和危險路段道路運輸行車特點，制定培訓計劃，對所有駕乘人員進行冬季行車安全教育培訓，使駕駛員自覺遵守安全規章和操作規程，有針對性地提高駕駛員冬季安全行車意識和應急處置能力。將事故教訓貫穿到對駕駛員的安全培訓教育中，通過認真剖析事故原因，查找問題，解決問題，嚴格落實夜間禁行和途中休息制度，嚴格包車安全管理規定，嚴防私拉亂跑行為的發生。對安全意識薄弱，培訓考核不合格的駕駛員，要列入“黑名單”，清理出運輸隊伍。 
　　同時，針對第四季度中行車過程對車輛技術性能要求更高的特點，各運輸企業要每月對所屬客運車輛進行一次排查檢修，特別是要加強對輪胎、制動、轉向等關鍵部位的檢查，對途經“三山”、冰雪路段行駛的車輛，必須在“冬管”前嚴格按規定隨車配備安裝防滑鏈、三角木、反光警示標志、沙袋等冬季防滑設備，并確保隨車安全設施、設備配備有效，安放合理。要以超長、高速、農村客運和途經“三山”的客運班車為重點，充分發揮和使用GPS車輛運行動態監控設備，采取針對性措施，強化安全監管。 
　　市公路運輸管理處將派出檢查組，分赴各縣區，對各客運企業、車站的安全工作進行督查，以確保全市道路運輸行業安全穩定。