升級(jí)物流軟件邁入規(guī)范管理
2010-1-18 13:49:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
近日,國內(nèi)最大的物流軟件廠商博科資訊推出了國內(nèi)首款標(biāo)準(zhǔn)化的物流軟件TMS。憑借多年來在物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域的耕耘和積累,博科資訊相信,借助信息化的東風(fēng),物流業(yè)將會(huì)邁入規(guī)范管理的快車道。
橫向和縱向整合
相對(duì)于傳統(tǒng)企業(yè)管理,現(xiàn)代企業(yè)管理更加重視企業(yè)的規(guī)范管理和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。眾所周知,我國物流企業(yè)雜、亂、差,有些甚至僅憑幾部電話,幾輛卡車就能開展經(jīng)營(yíng)。同時(shí),我國物流成本一直居高不下。根據(jù)相關(guān)資料顯示,我國物流成本一般占總成本30%-40%,而發(fā)達(dá)國家物流成本一般控制在10%左右。顯然,我國物流企業(yè)管理水平落后是不爭(zhēng)的事實(shí)。管理水平落后的一個(gè)重要方面,就是管理不規(guī)范,因此物流業(yè)管理往往被動(dòng)地解決問題,而不是主動(dòng)創(chuàng)造價(jià)值。這個(gè)現(xiàn)象也充分反映了我國物流企業(yè)管理觀念的落后。
對(duì)于現(xiàn)代物流企業(yè)來說,管理規(guī)范化需要解決一個(gè)問題,就是確立標(biāo)準(zhǔn)化的物流運(yùn)作程序管理目標(biāo)。標(biāo)準(zhǔn)化的管理,物流企業(yè)應(yīng)該以客戶服務(wù)為導(dǎo)向,以信息流為驅(qū)動(dòng),以物流為主線理順企業(yè)與客戶、企業(yè)與合作伙伴等的上下游左右端的業(yè)務(wù)流程,包流程層層分解,制定操作和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)以服務(wù)企業(yè)總體目標(biāo)為前提,按照企業(yè)目標(biāo)、運(yùn)作流程和具體標(biāo)準(zhǔn)的次序來制定。
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)戴定一就曾指出,提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的物流企業(yè)要進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)模化和標(biāo)準(zhǔn)化的整合,并制定出針對(duì)客戶的企業(yè)信息化解決方案和供應(yīng)鏈上下游鏈條的整合。這就是橫向和縱向的兩大整合。
信息透明化
物流業(yè)的規(guī)范管理必須在順暢的信息流的基礎(chǔ)上才能實(shí)現(xiàn)高效的物流,才能消減客戶成本,滿足客戶需求。因此信息的透明化是必不可少的。借助現(xiàn)代科技的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)物流業(yè)的全面信息化,將會(huì)對(duì)物流作業(yè)進(jìn)行優(yōu)化并能夠?qū)I(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行各種方式匯總提煉,達(dá)到運(yùn)作、管理和決策的透明,實(shí)現(xiàn)管理水平的大幅提升。戴定一副會(huì)長(zhǎng)曾做過一個(gè)非常形象的比喻,行業(yè)信息化就像一個(gè)功能強(qiáng)大的殺毒軟件,對(duì)行業(yè)管理的慢、散、軟、爛、欠等標(biāo)準(zhǔn)化滯后的現(xiàn)象具有天然的格式化能力。
博科資訊董事長(zhǎng)沈國康則指出,在信息透明化的基礎(chǔ)上,物流業(yè)管理可以實(shí)現(xiàn)“可視化”,即把物流的所有作業(yè)環(huán)節(jié)和相關(guān)活動(dòng)都納入管理系統(tǒng)之中,根據(jù)既定標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控流體、載體、流向等各個(gè)物流要素的運(yùn)行狀況,以及信息流和資金流的活動(dòng)狀態(tài)。管理的對(duì)象是“貨物”,通過系統(tǒng)內(nèi)部統(tǒng)一的條碼應(yīng)用,貨物在系統(tǒng)內(nèi)的狀態(tài)變成了“可視化”。
呼喚成熟軟件
根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,68%的物流企業(yè)沒有完整的信息化規(guī)劃,其中80%為中小企業(yè)。而在準(zhǔn)備信息化投入的企業(yè)中,98%的預(yù)算在50萬以下。博科資訊董事長(zhǎng)沈國康說:“目前,國內(nèi)物流業(yè)整體信息化水平明顯滯后于其他行業(yè),同時(shí)由于物流信息化在低端市場(chǎng)不具備開發(fā)價(jià)值,而且軟件開發(fā)成本高,容易造成軟件企業(yè)虧損,因此,市場(chǎng)上缺少相應(yīng)的成熟軟件。這也變相阻礙了物流業(yè)規(guī)范管理的進(jìn)程。”
近日,博科資訊推出了國內(nèi)首款標(biāo)準(zhǔn)化的物流軟件博科TMS。
憑借多年來在物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域的耕耘和積累,博科資訊相信,借助信息化的東風(fēng),物流業(yè)必將邁入規(guī)范管理的快車道。
沈國康說:“物流業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的一項(xiàng)支撐產(chǎn)業(yè),發(fā)展前景非常好,希望更多有責(zé)任感的軟件廠商能夠投入到推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展的進(jìn)程中來,提供更多成熟和優(yōu)秀的物流信息化軟件,消除目前存在的大物流難以建立、小物流亂發(fā)展的局面,實(shí)現(xiàn)物流業(yè)的可持續(xù)和和諧發(fā)展。”