今年前10個月，杭州交通建設投資超百億 
　　古墩路延伸段通車，15分鐘城西到良渚；錢江隧道盾構將穿越隧道最低點；320國道富陽受降至場口段改建工程啟動……今年是杭州交通“十一五”規劃的收官之年，也是“十二五”規劃的展望之年。 
　　昨天（4日），從杭州市交通局傳來喜訊，今年1—10月，全市交通建設投資完成了101.9億元，取得了“十月破百億”的好成績，為實現120億元的年度建設投資目標打下了扎實基礎，也讓居民的出行更加暢通便捷。 
　　　　古墩路延伸段通車 
　　　　15分鐘城西到良渚 
　　杭州交通投資重點工程之一的104國道余杭良渚至古墩路連接線(又稱古墩路延伸段)已于國慶期間開通，架起了良渚到城西的便捷通道。 
　　古墩路延伸段起于市區古墩路與金渡北路交叉口，沿線途經三墩鎮、良渚鎮，下穿宣杭鐵路，上跨繞城高速公路北線，終于老104國道，路線全長8.73公里，雙向六車道，時速為80公里/小時。 
　　這樣從城西開車到良渚，再也不用繞走104國道，耗時也從原來的30—40分鐘，縮短為現在的15—20分鐘。 
　　　錢江隧道盾構 
　　　　將穿越隧道最低點 
　　從9月2日錢江隧道盾構正式下穿錢塘江起，錢江隧道主體工程盾構正在穩步從南岸向北岸掘進。 
　　截至10月底，已成功掘進了1188米，穿越了1/3錢塘江。目前盾構機已經抵達埋深27米的隧道最低點，預計將在本周內穿越這個最低點，然后開始向上掘進直至抵達北岸。 
　　根據工程進度，預計到2011年5月，盾構機將穿越整個錢塘江，抵達錢塘江北岸海寧鹽官，然后調頭返回，再次下穿錢塘江。目前，南接線各項工作也正有序開展。 
　　　　去江西婺源 
　　　　又多一條新捷徑 
　　今后，我省還將再多一條出省通道，去江西婺源看油菜花也將多一條新途徑。近日，杭新景高速公路壽昌至開化白沙關建德段可行性研究報告獲國家發改委批復。 
　　杭新景高速公路壽昌至開化白沙關建德段起于杭新景高速壽昌八畝丘，終于開化白沙關，接江西省已建成通車的白沙關至婺源高速公路。全線采用四車道高速公路標準建設，設計時速100公里/小時。 
　　打造現代版“富春山居圖” 
　　“沿著320國道回家，路上不用擔心堵車，滿眼都是綠色，享受遠離塵囂的安寧。早晨，被清脆的鳥鳴聲喚醒，每天都有好心情。”在南山路上開店的史老師，把幾年前買在富陽銀湖的別墅裝修一新，開始了“工作在杭州、居住在富陽”的新生活。 
　　這都得益于320環線外移工程。隨著富陽城區面積不斷擴大，富陽啟動了320國道外移工程即320國道富陽受降至場口段改建工程。 
　　這一工程起點位于受降鎮受降村，途經高橋鎮、富春街道、鹿山街道、新桐鄉，終點接場口鎮的馬山，長26.1公里，采用一級公路標準，設計速度100公里/小時，計劃今年年底完工通車。