隨著江海、連臨、徐濟、錫張四條高速公路提前建成通車，我省高速公路通車總里程一舉突破4000公里。11月3日，省政府在江都隆重舉行通車慶典。省委書記、省人大常委會主任梁保華同參與高速公路建設的技術專家代表、工程建設者代表一起為通車剪彩。省委副書記、省長羅志軍在慶典上講話。 
　　今年我省高速公路建設迎來又一個“豐收年”，全年通車5個高速公路項目，新增高速公路304公里。至此全省高速公路通車里程達4059公里，高速公路網面積密度為每平方公里3.96公里，繼續保持全國領先，初步達到世界發達地區高速公路發展水平。全省高速公路網規劃的“五縱九橫五聯”布局形態，已基本形成“五縱八橫一聯”的構架，實現省會南京至各省轄市及各省轄市之間高速公路直接連通，全省所有市、縣和部分重要的城鎮節點30分鐘內能進入高速公路網，基本構筑起與產業布局和城市發展帶相適應的交通通道和骨干公路體系。全省高速公路網規劃的11處過江通道已建成通車5處，建成高速公路出省通道16個。 
　　昨天建成通車的江都至海安高速公路，是我省“五縱九橫五聯”高速公路網規劃中“橫三”的重要組成部分，總長99.77公里；徐州至濟寧高速公路江蘇段，是我省“五縱九橫五聯”高速公路網規劃中“橫二”的重要組成部分，總長79.45公里，今年建成豐縣北互通至徐州段62.2公里；連云港至臨沂高速公路江蘇段，是國家高速公路網中長春至深圳高速公路的重要組成部分，總長51.33公里；無錫至張家港高速公路是連接張家港港區的主要干道，也是無錫市域網中南北方向的主要骨架干線公路，總長51.1公里。 
　　羅志軍代表省委、省政府，對江海、連臨、徐濟、錫張高速公路建成通車暨全省高速公路通車里程突破4000公里表示熱烈祝賀。他說，“十一五”期間，全省各級政府按照省委、省政府的決策部署，堅持交通先行方針，大力組織實施重點工程，積極發展交通事業，為經濟社會持續穩定發展作出了積極貢獻。作為綜合運輸體系的重要骨架，全省高速公路不僅網絡密度、通達水平處于全國領先，而且工程建設質量、管理服務水平保持全國前列，為人民群眾生活改善、產業結構轉型升級、區域經濟協調發展發揮了有力的促進作用。希望各地、各有關部門認真貫徹落實黨的十七大和十七屆五中全會精神，按照適度超前原則，加快重大交通基礎設施建設，促進公、鐵、水、空各種運輸方式統籌協調發展，構建便捷、安全、高效的綜合運輸體系，在更高水平上支撐經濟社會發展，為推動科學發展、建設美好江蘇作出新的更大貢獻。 
　　省委常委、秘書長李云峰出席儀式，副省長史和平主持儀式。