重慶主城區(qū)高速公路已經(jīng)快達(dá)到500公里(圖)
2010-1-14 17:42:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
隨著繞城高速公路的開通,“內(nèi)環(huán)外移”的成功實施,重慶市主城區(qū)內(nèi)高速公路通車總里程已近500公里。市交委昨日透露,“暢通重慶”疏堵主城交通已邁出顯著一步。
全市高速路達(dá)到1577公里
據(jù)介紹,2009年12月31日,187公里繞城高速公路和渝瀘高速公路一期建成通車。至此,重慶市高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到了1577公里,全市48個區(qū)縣有32個可通過高速公路與外界連通。而主城區(qū)已有機(jī)場高速、內(nèi)環(huán)高速、繞城高速,以及七條射線高速主線收費(fèi)站以內(nèi)部分近500公里高速公路。
重慶市交委相關(guān)人士表示,高速公路拉近了主要經(jīng)濟(jì)區(qū)的時空距離,促進(jìn)了區(qū)域人流、物流溝通,加速了我市經(jīng)濟(jì)社會運(yùn)轉(zhuǎn),降低了生產(chǎn)生活成本,也助推了我市招商引資、家居旅游等蓬勃發(fā)展。
特別是繞城高速公路將都市經(jīng)濟(jì)圈擴(kuò)大到了魚嘴、兩路、蔡家、北碚、魚洞、西彭、西永、長生、白市驛、界石、一品11大經(jīng)濟(jì)組團(tuán),讓重慶市躍入了千萬人口的特大城市行列,同時也為過境車輛提供了通道,讓“暢通重慶”有了硬件保障。
內(nèi)環(huán)外移首年虧損10億元
2009年底,重慶市以回購方式,將內(nèi)環(huán)高速公路改為城市快速干道,撤除了內(nèi)環(huán)上的原19個收費(fèi)站,并修建射線主線收費(fèi)站,將7條射線高速公路繞城部分共129.8公里租賃了過來。
重慶市交委相關(guān)人士透露,本次改革回購內(nèi)環(huán)高速,重慶市相關(guān)部門需付出約50億元;租賃射線第一年約需6億租金,以后每年還會按比例遞增。據(jù)此測算,今年內(nèi)環(huán)外移后的收支缺口將達(dá)10億元左右。但重慶市委市政府綜合考慮社會承受力等各種因素,2300元/年的年票標(biāo)準(zhǔn)未變,只適當(dāng)調(diào)高了次票費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
再投500億元完善環(huán)間路網(wǎng)
據(jù)介紹,內(nèi)環(huán)外移,擴(kuò)大了年票車通行范圍,年票涵蓋的路橋里程接近1000公里,減輕了車主通行費(fèi)用負(fù)擔(dān)。同時,更充分地發(fā)揮了內(nèi)環(huán)、射線、繞城高速公路的功能,擴(kuò)大了主城版圖。
據(jù)悉,現(xiàn)繞城高速公路以內(nèi)有約1000平方公里的城市建設(shè)用地,是重慶市主城未來城市發(fā)展的亮點。內(nèi)環(huán)以外,繞城以內(nèi)這片區(qū)域,現(xiàn)多數(shù)地方仍屬農(nóng)村,交通路網(wǎng)不是很發(fā)達(dá)。隨著城市擴(kuò)張,今后五年內(nèi),重慶市還將投資約500億元建設(shè)道路橋梁,讓兩環(huán)間交通網(wǎng)絡(luò)更完善,車流更通暢。