記者從合肥市交通局獲悉，合肥環巢湖公路建設工程28日正式啟動，擬建城市Ⅰ級公路，計劃2012年5月竣工。建成后的環巢湖公路將成為環巢湖旅游觀光大道，從合肥濱湖新區到巢湖市只需40分鐘。 
　　環巢湖道路自肥東長臨河至濱湖新區至肥西三河，全長約47公里，主要分為三段。東段肥東店忠路至濱湖新區，總長11.2公里，將按照設計時速60公里、路幅寬19米、雙向四車道的標準建設，概算投資3.05億元。 
　　另外，7.7公里的濱湖新區段(濱湖新區十五里河至深圳路)將按照設計時速60公里、路幅60米(雙向八車道)建設，目前包河大道以西0.5公里試驗段路面工程及景觀已完成，其余路段待土地報批完成后再列施工計劃。 
　　西南段，即濱湖新區深圳路至肥西三河，約28公里。該路段現狀主要為巢湖大堤，道路建設基礎條件較差，需要相關城市聯手，構建完整的環巢湖道路。 
　　28日開工建設的環巢湖公路工程，起點位于濱湖新區規劃中的重慶路，向東延伸經十五里河、跨南淝河，終于店忠路。它東接巢湖市環巢湖大道，西南接規劃中至三河的環巢湖公路，與2008年10月28日開工建設的南淝河大橋一起構成環巢湖旅游觀光大道，它宛如一條美麗的項鏈鑲嵌在巢湖岸邊。 
　　據合肥市公路局負責人介紹，環巢湖公路建設工程是今年合肥市大建設開工項目之一，日前，經合肥市政府批準，建設項目正式啟動。施工過程為2010年12月份完成施工進場前各項準備工作。2011年1月份至10月份完成路基土方工程。2011年11月份～2012年3月份完成路面工程。2012年4月至5月完成綠化、路燈、交通工程施工。總工期18個月，至2012年5月竣工，力爭與南淝河大橋同步完工。 
　　作為合肥經濟圈啟動的第一個交通建設項目，環巢湖公路對加速和促進合肥經濟圈、合肥濱湖大城市建設以及開發巢湖旅游業、加固巢湖大堤都具有十分重要的意義。其建成后，從合肥城區出發40分鐘即可到達巢湖城區。