昨天，國務院辦公廳通過中國政府網發布《國務院關于穩定消費價格總水平保障群眾基本生活的通知》，要求各地和有關部門及時采取16項措施，進一步做好價格調控監管工作。其中一條是自今年12月1日起，所有收費公路對整車合法裝載鮮活農產品的車輛免收通行費。《通知》還要求各地區、各部門在今年11月底前將貫徹落實通知的情況報告國務院。這意味著，江蘇近期將出臺具體的穩定物價措施。 
　　“綠色通道”將擴大 
　　《通知》具體內容：自今年12月1日起，所有收費公路對整車合法裝載鮮活農產品的車輛免收通行費；少量混裝其他農產品以及超載幅度在合理計量誤差范圍內的鮮活農產品運輸車輛，比照整車合法裝載車輛執行；將馬鈴薯、甘薯、鮮玉米、鮮花生列入綠色通道品種目錄。 
　　江蘇解讀：今年5月份，江蘇省交通運輸廳、省物價局、省財政廳聯合下發通知，規定了綠色通道的范圍是江蘇“一縱二橫”公路，具體包括：京福高速公路徐州東繞城段(即蘇魯省界至徐州東樞紐)、連徐高速公路、滬寧高速公路江蘇段，南京繞城公路、南京長江第二大橋、南京長江第三大橋，及G104徐州段、G206徐州段、G310江蘇段、G312江蘇段，但經過其他公路仍應按規定繳納通行費。 
　　如今，根據《通知》的要求，江蘇“綠色通道”的范圍將不僅僅限定于“一縱二橫”公路，而是須擴大到所有的收費公路。不過，《通知》中針對的是整車合法裝載的情況，農民自己運載少量農產品進城來賣，是否享受“免費午餐”則未作明確規定。另外有市民表示，通行費免收后，中間商的成本減少，但菜價是否會因此降下來比較難說。 
　　此外，在江蘇此前的“綠色通道”政策中，鮮活農產品有具體的名錄，分新鮮蔬菜、新鮮水果、鮮活水產品、活的畜禽、新鮮的肉蛋奶五大類上百個品種，本次《通知》增加了馬鈴薯、甘薯、鮮玉米、鮮花生四個原先不在免費目錄上的品種。 
　　攤位費進場費要降低 
　　《通知》內容：各地區要進一步規范和降低集貿市場攤位費和超市進場費。 
　　江蘇解讀：青菜從地頭批發只要3毛錢一斤，進入批發市場賣給小販子變成6毛一斤，到了農貿市場，市民再買已經變成了1.2元……但即使這樣，批發商和菜販子還喊賺不到錢，這是怎么回事？ 
　　一位山東壽光的菜販子日前告訴記者，“一車芹菜進入批發市場，一天的攤位費要200元，每一次進場還要交進場費，我們是按照30元/噸來算的。再加上油費、過橋過路費，一斤芹菜不加價四五毛就要虧本。”如果進場費、攤位費優惠一些，菜價能降一些下來。 
　　從批發價到菜場的零售價，往往也要加價一倍。在菜場賣菜多年的夏師傅說，一段一米不到的攤位就要500元一個月，他拿了三段，一個月就是1500元，加上水電、蔬菜的損耗等等，即使加價一倍也賺不到多少錢。超市中，除了搞促銷的蔬菜，菜價往往比菜場高，這是因為超市進場費比菜場高。 
　　記者了解到，目前南京市物價部門正在梳理農產品生產、銷售環節中收費項目，對于不合理的將要求降低和進行規范。 
　　11月底前要出細則 
　　《通知》內容：各地區、各部門在今年11月底前將貫徹落實本通知的情況報告國務院。國務院將組織督察組赴各地調查了解各項政策措施的落實和市場物價情況。 
　　江蘇解讀：眼下已經是11月下旬了，這也意味著江蘇的實施細則須在本月底前出臺實施，一攬子惠民新政值得期待。