鐵道部部長劉志軍近日表示，截至2009年底，中國鐵路營業里程達8.6萬公里，躍居世界第二位。劉志軍說，2009年是我國鐵路歷史上投資規模最大、投產最多的一年。全年完成基本建設投資6000億元。目前，在建新建規模達到3.3萬公里，投資規模達到2.1萬億元。在建京滬高鐵累計完成投資1224億元，為總投資的56.2%。另外，2010年~2012年，投入運用的動車組將達到800組以上，而新一代高速動車組將于2010年年內下線。
    記者速讀 正如劉志軍部長所說，現階段是新技術裝備制造和運用最高峰的時期。適應大量新線建成投產和機車車輛更新換代的需要，高速動車組、大功率機車、大型養路機械等新技術裝備將進入密集生產、密集運用的周期。這樣大規模鐵路建設、新線投入運營、新技術裝備制造運用，在中國鐵路歷史上從未有過，在世界鐵路發展史上也是罕見的。這在促進我國經濟發展的同時，也給不少企業帶來了發展機會。但是在此我們要提醒投資者注意的是如此大規模的投資，也將引發鐵道部資產負債率偏高，在當前我國鐵路部門政企較為模糊的狀態下，這也對部分企業的財務狀況產生影響。
（馮晶 ）