11月24日，唐山統計局王洪江向獻計獻策活動辦公室提出計策——“唐山具備了發展大型現代化物流企業和集團的基礎條件。發展現代物流業是引領整體產業實現戰略突圍的不二選擇。”他同時建議，積極籌劃建立港口和工業聚集區物流保稅中心，實現保稅倉貯和國際物流配送、簡單加工和增值服務、進出口貿易和轉口貿易、口岸功能和退稅功能、物流信息處理等多項功能。 
　　■發展現代物流業是“不二選擇” 
　　現代物流業是連接產品用戶和制造企業的紐帶產業，不僅可以帶動巨大就業和咨詢代理、金融服務等現代服務業本身發展，對長遠提升全市制造業競爭力具有深遠作用。 
　　近年來，唐山港口、公路、機場基礎設施體系日趨完善。今年前3個季度，唐山港貨物吞吐量同比增長41.4%。全市交通運輸業增加值占全市第三產業的38.7%，拉動第三產業增長6.4個百分點。 
　　唐山統計局王洪江分析說，“唐山具備了發展大型現代化物流企業和集團的基礎條件。”他指出，發展現代物流業是引領整體產業實現戰略突圍的不二選擇。 
　　王洪江建議盡快出臺制定唐山市物流產業發展詳規，著眼于唐山制造業未來發展，符合交通運輸基礎條件，體現個層次發展目標，并納入“十二五”發展重點。他同時建議，積極籌劃建立港口和工業聚集區物流保稅中心，實現保稅倉貯和國際物流配送、簡單加工和增值服務、進出口貿易和轉口貿易、口岸功能和退稅功能、物流信息處理等多項功能。 
　　
　　■發展港口物流 
　　在此前有市民提交的一些建議中，建言者建議實施港口帶動戰略，把唐山市建成中國重要的能源、鋼材、鐵礦石等大宗貨物的物流貿易中心、建成河北省物流樞紐城市和全國重要的物流節點。可重點建設曹妃甸 (論壇 新聞)國際物流園區、海港綜合物流園區和空港物流園區，構建多式聯運物流網絡體系。針對制造業骨干企業輸入、輸出大量原材料和外銷商品的特點，積極引導現有企業整合運力資源，發展適應制造企業需求方向的綜合物流服務。支持物流企業拓展網絡體系，形成以第三方物流企業及供應鏈服務企業為主體的現代物流產業集群。 
　　“政府和相關部門在制定物流產業時，應給予第三方物流極大的關注，實行必要的扶持政策。港口企業可以讓渡出部分碼頭、倉庫、堆場給擁有物流鏈的企業，讓他們在港區內從事企業物流，轉變港口企業自己經營物流的傳統觀念。” 
　　港口企業還可以將港口系統的自理物流作業剝離出來，集中起來形成一個物流部門獨立運作。它既為企業服務，又允許對外承擔第三方物流服務，逐漸變為完全獨立的以提供“供應物流服務”為主的第三方物流服務。