國家“十一五”重點建設(shè)項目太中銀鐵路呂梁段經(jīng)過5年的艱苦施工，主體工程已進入掃尾階段。

　　這里是太中銀鐵路沿線唯一的一個地級站呂梁火車站，目前工程已經(jīng)進入最后的沖刺和掃尾階段，工程建設(shè)者們正在加班加點進行施工，確保年內(nèi)按時通車。

　　呂梁火車站在建設(shè)中采用 -

了許多高新技術(shù)，屋頂采用了國內(nèi)先進的一次性拼裝、一次性吊裝成形技術(shù)，克服了站房大樓跨度超大的問題，車站候車站臺還安裝了先進的無柱式雨棚。

　　呂梁火車站項目負責(zé)人周世斌：這個叫無柱式雨棚，它的特點就是冬天在每個柱里面有電熱器，比如說下雪了，可能上面化不了，就把這個電熱器打開之后，雪和冰就可以融化，然后順著管道里邊排水，排到站外。

　　太中銀鐵路呂梁段全長164.4公里，占省內(nèi)長度的76％，鐵路建成后將是呂梁東出西進最便捷的一條黃金通道。屆時，從呂梁坐動車去北京僅需四小時，還可解決呂梁煤焦外運問題。