11月26日，省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)婁勤儉調(diào)研秦嶺終南山公路隧道運(yùn)營(yíng)管理工作時(shí)強(qiáng)調(diào)，要按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，從細(xì)節(jié)入手，提升運(yùn)營(yíng)管理水平，實(shí)現(xiàn)世界級(jí)工程世界級(jí)管理。 
　　要求全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)在“十二五”規(guī)劃發(fā)展中再上新臺(tái)階，再創(chuàng)新輝煌。 
　　婁勤儉參觀了秦嶺終南山公路隧道監(jiān)控指揮中心，詳細(xì)了解隧道建設(shè)、運(yùn)營(yíng)安全管理及隧道監(jiān)控系統(tǒng)，參觀了三號(hào)豎井風(fēng)機(jī)房和隧道展覽室。省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)馮西寧介紹了秦嶺終南山公路隧道建設(shè)、工程亮點(diǎn)、各管理系統(tǒng)功能作用、火災(zāi)報(bào)警處置流程以及秦嶺終南山公路隧道的經(jīng)濟(jì)社會(huì)意義等。自2007年1月秦嶺終南山公路隧道建成通車以來(lái)，堅(jiān)持“科學(xué)管理、勇于創(chuàng)新、規(guī)范精細(xì)、高效有序”和“高度負(fù)責(zé)、嚴(yán)防緊守、快速反應(yīng)、果斷處置”的管理理念，安全大賬“天天算”，責(zé)任職守“寸寸心”，積極探索特長(zhǎng)隧道運(yùn)營(yíng)安全管理的新辦法、新經(jīng)驗(yàn)，逐漸形成了一套行之有效的運(yùn)營(yíng)安全管理模式。 
　　同時(shí)，積極應(yīng)用已取得的各項(xiàng)技術(shù)研究成果，并不斷創(chuàng)新、完善，使秦嶺終南山公路隧道始終保持安全暢通，實(shí)現(xiàn)了“世界級(jí)的工程，世界級(jí)的管理”目標(biāo)，對(duì)提升全國(guó)特長(zhǎng)公路隧道的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理水平具有重要意義。 
　　婁勤儉強(qiáng)調(diào),秦嶺終南山公路隧道是世界上建設(shè)規(guī)模最大的隧道，這一世界級(jí)工程的建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)面臨很多困難，但是在大家的努力下，隧道建設(shè)得好，運(yùn)營(yíng)管理要更好。要運(yùn)用新的現(xiàn)代化的手段和管理措施，依靠科技進(jìn)步,確保國(guó)家經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈包茂線在陜西的暢通。 
　　婁勤儉對(duì)交通職工良好的精神風(fēng)貌和秦嶺終南山公路隧道運(yùn)營(yíng)安全管理工作給予高度肯定。他勉勵(lì)廣大交通職工繼續(xù)常抓不懈,持之以恒，不斷創(chuàng)新，提高管理水平，做好各項(xiàng)工作，確保秦嶺終南山公路隧道運(yùn)營(yíng)安全，為廣大人民群眾提供安全便捷的大通道。 
　　省政府副秘書(shū)長(zhǎng)周玉明，省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)馮西寧，省交通建設(shè)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)楊育生陪同調(diào)研。