核心提示：前段時間全國性的“柴油荒”已傳導至江西省物流行業，讓不少物流快遞公司和消費者苦不堪言。加之年關將至，全省物流快遞業務總量急劇增長，更是讓省城不少物流快遞變成了“慢遞”，消費者怨聲載道。
    
   不過，26 -

日，記者走訪南昌市柴油供應、物流、貨運等市場發現，柴油供應緊張從25日開始已有所緩解，本地物流和快遞行業也表示，發貨延緩現象將在一周內消化影響。

   現象：省城“快遞”價漲變“慢遞”
    
   這幾天，南昌市某品牌窗簾店的老板王艷每天都要忙著向多位客戶道歉，說上很多聲“對不起”。原因是她承諾給客戶安裝窗簾的時間總是無法按時進行，因為貨物寄發總會在路途中延誤3—4天，這讓許多等著新年搬入新家的裝修客戶著急得“上火”。
    
   這種現象更讓王艷措手不及。因為她同時經營著一家網店。“年關將至，網店的生意十分火爆。”但從11月初開始，細心的王艷就發現，她從廣東寄發過來的每一單樣布，總是不能像以往一樣按時到達南昌，這樣自然也影響了她給網上客戶發貨的速度。
   
  ‘快遞’簡直就變成了‘慢遞’，而且還漲了價。原本3天能到的貨物，如今至少要等上6天，來不來收貨還要看物流公司‘臉色’。”王艷同時反映，近段時間物流公司也忙得不愿上門接貨了，說是受柴油供應緊張的影響貨物積壓很大，要發貨叫我們自個送過去。發貨延誤受影響最明顯的要算南昌至東北線。
   
   “我11月12日給遼寧客戶發過去的窗簾，客戶今天才打電話說收到了。以前，通過物流發至東北頂多只要1周。”王艷介紹，為了追蹤貨物的遞運情況，她一天內不得不無數次登陸快遞公司的網站查詢，發現有的包裹在長沙、杭州等中轉城市一停就是一兩天沒動靜，查詢電話都打不通，“客戶急，我更急，最近對一些太遠省份的客戶，我就不敢接單了。”
   
   實際上，王艷的遭遇最近南昌市有不少商家也正經歷。柴油荒從一定程度上也觸動了很多商家的神經。
                     
   調查：“柴油荒”傳導物流行業致“爆倉”
    
   26日中午12:50，當不少南昌市民都忙著在吃中飯，記者來到了位于南昌洪城大市場的大型物流公司集中地。只見這里標著各種物流字樣的貨車來回穿梭，一輛輛大型卡車停在各家物流公司的門前裝貨，貨運員、快遞員不同平常一樣，迎來了一天中最忙碌的一個時段。
  
   各家物流公司的貨運站內，10多位快遞員和搬運工們忙得應接不暇，撕扯膠帶、包裝貨物的聲音不斷從站內傳出。包好的包裹、待裝貨的快遞袋散落一地，等待著分批裝載運輸。不規則躺著的各種大麻袋，將狹窄的空間擠得人們更無從落腳。
  
  “以往這個時候，我們一般都在吃飯，但今天中午，事情太多了，多的我們都沒法停下來吃飯了。”某大型物流公司的一位搬運工張師傅告訴記者，因為最近柴油緊缺，快遞總量又急劇增長，導致物流公司“爆倉”，近來積壓了大量待運的貨物。

  “你看，各家物流公司這幾天都爆倉了。”張師傅在現場指著周邊不少物流公司的店牌告訴記者，“都是柴油惹的禍。” 在對面的茂祥貨運部，記者也看到倉庫里同樣堆滿了整整一屋的貨，工作人員正忙著裝一批批貨要運往外地。

  “柴油荒來得太快太突然，大多數人都沒來得及做好準備，這在一定程度上造成了我們貨物的積壓和延誤。” 該貨運部的司機黃師傅告訴記者，前段時間，他運貨時加油，一次要排上好幾個小時的隊，每次加油也最多只能加500元，甚至有時為了保證運輸不得不加“高價油”。

  “不過，從昨天起好像已經好多了，南昌部分加油站已開始不限量供應柴油了，于是我們老板今天通知要趕緊加班，搶時間把這些爆倉的貨物給運走。”

   變化：省城多數加油“長龍”消失不再受限購
    
   調查中，記者從多位貨運司機的口中都得知，近來讓他們苦不堪言的“柴油荒”有了些緩解的跡象。為此，記者立即來到了南昌市多條主干道上的加油站進行求證。
 
   下午14時左右，記者首先來到位于洪城路上的兩家加油站，看到兩家加油站前原本延綿數百米的加油“長龍”都不見了。“現在好多了，加油不用再等那么長時間，心里也不慌了。”正在洪城路南昌大橋加油站加油的吳師傅告訴記者，他開的是一輛貨運雙橋車，前段時間為了能夠加到足夠的油，他往往需要在每一個加油站中都停下排隊等候，為此耽擱了不少時間。“現在一個加油站就能加滿了，許多加油站還取消了加油限額。”
        
   該加油站一位員工告訴記者，相比前段時間，現在公司提供的柴油量增加了，所以一定程度上緩解了供油的壓力。“以前每天大約有四五十輛車在這排隊等候，而現在基本上可以隨到隨加。”
        
   隨后，記者又走訪了洪都大道、迎賓大道等多條主干道上的多個加油站，看到省城南昌“柴油荒”的確已出現緩和的跡象。“好多了，好多了。碰到車多的時候最多也就等不到半個小時。”在迎賓大道上某加油站，一位運輸蔬菜的司機蔣師傅告訴記者。“一些加油站對我們農產品運輸車還會優先照顧供應。”

   預計：對快遞行業影響下周內消化
     
   “最近我省的柴油荒確實有了緩解的跡象。”江西石油分公司一位工作人員26日下午告訴記者。記者了解到，南昌市柴油緊張局面得以緩解，主要原因是來自于全國柴油供應量的加大，江西省內除了南昌以外的地市柴油供應狀況也開始得到了一定程度的緩解。
   
   面對“柴油荒”，江西石油分公司迅速啟動應急預案，加大柴油資源的投放量，自11月4日以來，該公司柴油日均投放量已比以往增加30%左右。“當前首要確保主城區、高速公路和重點工程項目等用油，保證公交、長途運輸及工農業生產重點用戶用油，并優先滿足農用機械用油需求。”記者了解到，江西省商務廳將協同相關職能部門維護市場秩序，全力保障柴油市場正常運行。江西前段時間的“柴油荒”從25日起開始得到了緩解和恢復。
     
   隨著柴油供應的緩解，南昌市不少物流行業負責人也向記者表示，對物流、貨運等快遞市場的影響也將得到緩解。“前段時間，柴油緊張導致積壓的所有貨物，我們將立即發往全國各地。預計對我們快遞行業的影響，下周內能看到全部消化。