今年5月開工的嫩黑公路工程建設(shè)進(jìn)展順利，日前已完成路基土石方856萬立方米，占總量的93.6%；44座大中小橋梁基礎(chǔ)工程已全部完成；涵洞完成250道，占總量的89%，為明年路面施工打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。 
　　這項(xiàng)工程是省交通系統(tǒng)自管項(xiàng)目中，歷史上規(guī)模最大、標(biāo)準(zhǔn)最高、投資最多的一項(xiàng)工程。但由于地質(zhì)條件復(fù)雜、管理難度大、取土場地不足，設(shè)施遷移滯后，給項(xiàng)目建設(shè)增加了難度。這個項(xiàng)目指揮部從成立那天起，便堅定樹立起一定要把這條在全省骨架公路網(wǎng)中占據(jù)重要地位的公路建設(shè)好的決心，發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能承重、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的交通人敬業(yè)精神，以敢為人先的氣魄和膽略，精心組織，精細(xì)管理，強(qiáng)勢推進(jìn)，保質(zhì)保量地順利完成工程階段性任務(wù)。 
　　據(jù)統(tǒng)計，在今年的施工中，進(jìn)入現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備多達(dá)647臺(套)，其中挖掘機(jī)92臺，壓路機(jī)102臺，推土機(jī)51臺，大型運(yùn)輸車325輛；進(jìn)場人員1600多人，監(jiān)理人員117人。工程現(xiàn)場呈現(xiàn)出一派現(xiàn)代機(jī)械化作業(yè)景象。 
　　“早晨三點(diǎn)半、晚上看不見、路上三頓飯”是各施工單位在盛夏施工黃金時節(jié)的共同行為，有效地保證了工程進(jìn)度的快速推進(jìn)。今年7月份，我市降雨量為歷年同期的兩倍，給施工帶來嚴(yán)重影響。指揮部通過采取實(shí)行分片管理、及時調(diào)整計劃、不斷優(yōu)化設(shè)計等措施，有效地減輕了自然災(zāi)害給施工帶來的影響。 
　　指揮部把強(qiáng)化安全管理、排除安全隱患工作列為日常工作的重中之重，形成了以指揮部為核心的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，把安全生產(chǎn)管理措施落實(shí)到了每個工地、每個環(huán)節(jié)。受省公路質(zhì)量監(jiān)督站專家培訓(xùn)的64名安全員普遍發(fā)揮了較好作用，使《安全生產(chǎn)責(zé)任制》得到了切實(shí)實(shí)施。