日前，長江航道整治方面的專家對長江中游碾子灣水道柴碼頭護岸維修工程給予了極高的評價，并一致同意該工程通過驗收。 　　碾子灣水道位于湖北省石首市境內，全長18公里，是長江中游著名的淺水道之一。2009年汛后，柴碼頭護岸在退水過程中出現大面積垮塌，長江航道局組織專家經技術評價分析后，決定投入1550余萬元，采取“就地守護、重點加固”的原則，對柴碼頭護岸進行了緊急維修。此次維修工程主要采用D型排護底，拋枕護坡，并進行拋石補坡、鎮腳，于今年元月22日正式開工，5月18日完成全部施工任務。
　　據長江航道局航道處負責人介紹，柴碼頭護岸維修工程維修要求高，因為沒有相關標準，只能套用非常嚴格的航道整治工程建設標準來執行；工程建設急、施工任務重，必須搶在洪水期前完成，確保項目得到有效檢驗，并阻止崩塌態勢進一步惡化；工程影響大，直接關系著通過碾子灣水道的船舶、柴碼頭堤岸和航道整治建筑物的安全，是一項長江航道迄今最大的單項航道整治維護工程。
　　航道整治專家、教授級高工周冠倫說：“工程項目維修比新建更難。柴碼頭護岸維修工程經過一個洪水期的檢驗，工程變形較小，質量控制優良，總體效果較好，拿出了高質量的成果，應當作為航道整治工程的典范在其它工程項目中進行推廣。”