“天津海關的區域通關模式使我們守法企業通關更加高效，為我們提升競爭力提供了巨大支持！”近日，陜西恒興果汁飲料有限公司經理李陽專門給天津海關送來了一封感謝信。 
這家深居內陸的企業以前辦理貨物出口手續時總要奔走于港口和內陸之間。在符合條件并采取了區域通關方式后，公司直接在西安海關申報通關，貨物就能通過天津口岸出口。對此，李陽難掩激動之情：“現在通關時間和物流成本還不到原先的一半。因為交貨及時，我們在國際上的知名度和信譽也提高了，今年的訂單量比去年翻了一番！” 
北京奔馳汽車有限公司具備年產10萬輛汽車的能力，公司所需零配件大都是通過區域通關方式進口的。根據區域通關相關政策，公司只需在北京海關辦理報關手續，貨物到達天津港[9.67 1.15%]后即可直接提運。今年8月該公司進口的一批171個集裝箱的貨物，抵港時已是下班時間，若貨物在港口耽擱一夜，不僅產生大量費用，企業生產線也會停止運轉。公司及時預約了天津新港海關的區域通關部門，海關立即加班辦理了通關手續，保證了貨物連夜運至北京。公司物流部總經理紀惠尚說：“海關的區域通關模式使企業縮短了一半的通關時間，還節約了不少的物流倉儲費用，帶來了實實在在的便利。” 
以“屬地申報、口岸驗放”為基本形式的區域通關，是以跨關區快速通關為基礎，以企業守法管理為核心，為信譽度較高的誠信企業所打造的便捷通關方式。天津海關大力推廣區域通關，不斷加強與內陸海關的合作，努力營造便捷、高效的口岸通關環境。為了方便內陸企業在天津口岸辦理業務，天津海關率先設立了專門負責辦理區域通關業務的科級機構，并在天津國際貿易與航運服務中心開設了區域通關專用窗口，實行全天候預約通關。 
經過幾年的努力，目前天津海關已與東北、西北、華北、華南、西南等地區的23個海關開展區域通關合作，區域通關業務量由2006年的報關單3915票增長到2009年的報關單35366票，稅收總額也由2006年的8.56億元增長到2009年的81.34億元，四年的時間內實現了近10倍的增幅。天津海關區域通關的飛速發展，使天津港的港口功能更廣泛地延伸至內陸，在港口和內陸間架起了一條通關快速路，促進了內陸地區國際貿易的便利化。同時，還搭建起了沿海與內陸、東部與西部之間的全方位快速通關體系，使濱海新區帶動區域經濟發展的龍頭作用更加顯現。（王本強）