隨著必和必拓鐵礦石出口量的增加，未來3年西澳黑德蘭港口的鐵礦石發貨量將增一倍。截止到今年6月30日的2009-2010財政年度，該港口對鐵礦石等礦產品的發貨量估計創1.59億噸紀錄水平，2008-09年度，發貨量創下1.54億噸歷史紀錄水平。預計2010-2011年度發貨量將增至1.85億噸，5年后很可能達到目前水平的3倍。 　　必和必拓的“快速增長項目”第6期將于今年初開工建設，而正在進行的“快速增長項目”第5期將于2011年完成，屆時鐵礦石產能將從目前1.52億噸擴至2.05億噸。“快速增長”6期完成后，其鐵礦石出口發貨量將進一步增至2.4億噸。
　　必和必拓自1965年開始使用該港口發運鐵礦石，FMG是從2008年5月開始使用該港口發貨的。未來五年，必和必拓、FMG集團、漢考克探礦公司及Atlas等公司將注資50億美元，共同擴建黑德蘭港。黑德蘭港的港務局還計劃2014年后建一個運載能力4億噸的外港，據說必和必拓將使用其發貨能力的50%。
　　去年6月，必和必拓與力拓集團就合資經營雙方在西澳大利亞的鐵礦石業務達成協議，必和必拓希望通過力拓在丹皮爾的港口及蘭伯特港口出口鐵礦石，而取代其計劃的外港建設。但目前必和必拓已開始在充滿前景的外港建設方面展開工作，這是否暗示他們的合資計劃有變還不得而知。