最影響杭州城市景觀和交通的斷頭路——德勝快速路西段，本月底要開工了。 
　　德勝快速路是杭城第一條東西向快速路，2007年10月，建成并開通了上塘河以東段。上塘河以西段，卻遲遲懸而未結(jié)，整條快速路成了斷頭路。 
　　“斷頭”位置在浙江工業(yè)大學(xué)附近，由東往西延伸的德勝快速路，像被人攔腰斬斷，高架斷面突兀地掛在離地12米高空。 
　　昨天，德勝快速路西段施工方之一的上海市機械施工有限公司項目經(jīng)理裘水根透露，他們主要承接運河橋至省委黨校段工程，工期400多天，另一標(biāo)段由杭州一家市政公司施工。 
　　緩解兩大路口擁堵情況 
　　德勝快速路西延伸工程，由上塘河西側(cè)的斷頭點開始，一路往西，經(jīng)過上德立交時，以離地29米的高度“一躍而過”，然后繼續(xù)往西，經(jīng)過運河、湖墅南路和莫干山路，到白蕩海小區(qū)門口(保俶北路不到一點)落地，全長2.61公里。它屬于“二繞三縱五橫”快速路網(wǎng)中五橫之一。 
　　德勝快速路西延工程能緩解杭城最擁堵的兩個路口：莫干山路和文一路口，湖墅南路和文一路口。在德勝巷往西150米的位置，已經(jīng)設(shè)置了一對平行匝道，可以提前分流往湖墅路、莫干山路的車流。 
　　其中意見比較集中的白蕩海等小區(qū)出行，設(shè)計部門也做了規(guī)劃。 
　　目前，車輛出白蕩海大門后，可在保俶北路拐彎。今后要再前行到省委黨校前拐彎。而且那里中央隔離帶會開一個口子。如果進小區(qū)的話，可以到莫干山路口以西、高架橋下繞個彎。 
　　高架在保俶北路交叉口東側(cè)落地，南北向交通封閉，設(shè)置人行地道，方便行人過街。在保俶北路文一路交叉口東西兩端各設(shè)置一處調(diào)頭車道，方便區(qū)域交通轉(zhuǎn)換。 
　　整個高架走向基本沿著現(xiàn)有文一路。高架主線雙向4車道，設(shè)計時速80公里，車程只需三四分鐘；地面道路雙向4車道,設(shè)計時速40-50公里。 
　　今后往城西方向走的市民，除了沿德勝快速路西線高架一直往西走文一路外，以后還有另一個選擇——余杭塘路。正在建設(shè)中的余杭塘路，東起莫干山路，西至豐潭路，是一條雙向六車道的城市主干道。想去蔣村、三墩一帶，下了快速路西線高架，轉(zhuǎn)進莫干山路到余杭塘路就很順暢了。 
　　德勝巷今后南北通車 
　　為了讓上塘高架的車輛，通過上德立交順利轉(zhuǎn)到德勝快速路西延段上來，上德立交西側(cè)兩條匝道要抬升。匝道位置就在德勝巷這里。 
　　抬升方法，設(shè)計方說跟以前城西四港四河整治時橋梁抬升方法一樣，利用千斤頂一點點往上頂，至少需要頂12米高。原本在德勝巷落地的兩條匝道抬升后，車輛上下需再西行到京杭大運河?xùn)|側(cè)，這里將新建兩條平行的匝道，以方便車流從德勝快速路上分流到湖墅路和莫干山路上。 
　　現(xiàn)在的德勝巷因為上德立交的關(guān)系南北不通，今后，這個地方將南北通車，方便市民出行。