針對海南省交通規費征管手段落后、車輛通行附加費不同程度流失的實際，海南省將建設基于射頻識別技術(簡稱RFID技術)的柴油車輛規費征稽管理系統，對在海南行駛的柴油車安裝和發放電子標簽，運用遠距離無源射頻識別技術對柴油車輛實施“一卡一車”管理。車輛是否繳費，用高科技設備一測便知。這是記者今天從省交通規費征稽局了解到的。  
    據悉，由省交通規費征稽局承擔的《海南省基于射頻識別技術的柴油車輛規費征稽管理系統可行性研究報告》課題項目近日已通過專家評審。項目將于近期開始實施。  
    專家認為，該項目的實施，能加強對島內柴油車的監管和稽查，提升規費征稽工作的效率和服務水平。據專家介紹，RFID技術在海南省交通運輸領域的大范圍應用尚屬首例，將開創RFID技術在海南省各領域應用的先河，省工信廳擬將該項目列為海南省RFID技術在涉車管理和服務應用領域的示范工程。  
    據省交通規費征稽局有關負責人介紹，目前海南省柴油車通行附加費的征管缺乏有效的、高科技的監管手段，對假牌車、套牌車、欠費車、報廢車等柴油車輛通過改裝上路行駛難于辨別，造成車輛通行附加費流失。  
    據了解，安裝和發放射頻識別標簽，每年的柴油車通行附加費實征率將從88%提升到95%以上，外省柴油車進出島身份識別率將提升到99%以上，每年全省柴油通行附加費至少增加3600萬元，提升海南省通行附加費征收管理水平和服務水平。