全長91.47公里的泗許高速公路宿州段將于今年內(nèi)建成通車，全省高速公路通車里程將因此突破2900公里。 11月12日，記者從省交通投資集團泗許高速公路建設辦公室獲悉，目前該路段正在加快房建、綠化等附屬設施建設，全力保障年內(nèi)通車投入運營。 

　　泗許高速公路是連接蘇皖豫三省的重要省際通道，是安徽省 -

繼南京至洛陽高速公路安徽段、連云港至霍爾果斯高速公路安徽段之后構筑的又一條東西向高速公路，途經(jīng)蘇北、皖北、豫中，輻射整個淮海經(jīng)濟區(qū)，串聯(lián)多條南北向國家高速公路。 

　　泗許高速公路全長204.5公里，概算投資89億元。一期工程宿州段全長91.47公里，計劃投資36.89億元，東起泗縣屏山鎮(zhèn)，終點位于該高速公路與合徐高速形成的符離集樞紐。全線設計時速120公里/小時，雙向四車道，共建設橋梁67座，設5處互通立交。該路段在施工中采取多項創(chuàng)新技術和工藝，成為全省第一條平均路堤低于3米的高速公路，由此減少占用耕地873畝，節(jié)省投資6000萬元；通過在施工過程中充分利用取土坑、利用市政公園開發(fā)余土等措施，減少占用耕地超過1000畝。 

　　“十一五”以來，安徽省以東向?qū)�接通道為重點，全力推進國家和區(qū)域高速公路建設，完善全省高速公路骨架網(wǎng)，實現(xiàn)全省市市通高速公路，全省高速公路通車里程由“十五”末的1501公里增加到2900公里以上。