公路三年決戰以來，龍江交通人付出了艱辛的努力，取得的成績來之不易，積累的經驗彌足珍貴，創造的精神財富影響深遠——2010公路建設十大亮點交通投資創最高紀錄——全面超額完成年度計劃，成為黑龍江歷史上公路重點工程投資最多的一年；全省交通總投資突破400億元，創歷史新高。 
　　爭取國省補貼歷史最多——落實了國補資金，下達了省補貼計劃。 
　　前期工作得到全面完善——1643個審批環節已經完成1609個，來之不易。 
　　質量管理邁上新臺階——建立質量責任體系，對7178名建設、監理、檢測責任人實行崗位登記。加大懲處力度，查處企業67家，處理不合格監理和管理人員242人。加強實驗檢測，省管項目標段設工地實驗室，項目設業主中心實驗室，有各類實驗檢測設備8600臺，監理檢測人員2300人。狠抓安全生產。 
　　“四新技術”應用更加廣泛——進一步提高了對科技支撐極端重要性的認識，部省聯合行動下達科技支撐項目57個。狠抓先進成熟技術的應用，通過相關技術應用，有效延長路面和橋梁主體工程使用壽命，使橋頭跳車等質量通病得到控制。 
　　交通建設和發展理念進一步創新——進一步樹立可持續發展的公路建設理念，更加注重因地制宜、就地取材、節約資金和土地；更加注重公路建設與環境相協調，以伊綏、建虎、齊泰等項目為代表，建設環保景觀路。進一步明確“經營交通”理念，積極推動公路建設與發展交通產業的緊密集合。更加注重附屬工程與主體工程協調發展，房建、綠化、安全、機電等工程全面推進。 
　　服務保障更加有力——戰時體系運轉良好。今年以來召開7次重點工程推進會議，領導小組、五個推進組、三個戰區工作組積極發揮作用，深入所有項目全面開展檢查指導。廳總工不辭勞苦，深入一線，查問題，解難題，現場敲定工程技術方案；晝夜奮戰，嚴格把關，提供堅強技術保證。物料采購質優價廉量足。 
　　路網規劃不斷完善——圍繞“八大經濟區”，制定了全省公路水路交通“十二五”發展規劃。 
　　按照省委、省政府的部署，一批新增項目開工建設或開展前期工作，哈阿大修項目已經交工，平房至拉林一級公路、黑瞎子島烏蘇大橋、亞布力至雪鄉公路已經開工，海林農場至鏡泊湖、建三江至撫遠等項目開展了前期工作。 
　　廉政建設、資金管理、BOT回購、二級公路和農村公路監管等工作全面推進——廳五個紀檢監督組在監察室的具體領導下切實強化了監督工作，省重點工程監督檢查組開展了兩輪巡回檢查，資金監督處配合審計部門通過對18個省管項目的跟蹤審計和各類檢查，發現和推進整改24方面304項問題。5個BOT項目回購取得積極進展。分別召開二級公路監管項目會議和農村公路會議，全面總結經驗，針對問題提出了應對措施，管理不斷強化。 
　　“四個特別”的龍江交通精神大放光芒——三年決戰中鍛煉了一支過硬的隊伍，形成了一種艱苦創業、無私奉獻的精神，以“特別能承重、特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻”為內涵的龍江交通精神受到了方方面面的充分肯定。