經(jīng)過6個(gè)月的緊張施工，邢臺(tái)境內(nèi)最后一條“斷頭路”——穿越太行山的省道邢昔公路（隧道至山西界段）大修主體工程于日前竣工通車。至此，邢臺(tái)通往山西的干線公路全部打通，邢臺(tái)從此結(jié)束了通往周邊省、市存有 “斷頭路”的歷史。 
　　邢臺(tái)境內(nèi)原有三條省道“斷頭路”，都與山西晉中市相接。其中邢（臺(tái)）左（權(quán)）線、邢（臺(tái)） 
　　昔（陽）線、隆（堯）昔（陽）線分別建成于1996年、2003年、1994年，是河北省公路網(wǎng)中晉煤東運(yùn)的重要通道。當(dāng)時(shí)由于資金、協(xié)調(diào)等問題，邢左線（大西莊至山西界段）7.396公里、邢昔線（隧道至山西界段）4.433公里、隆昔線（白鹿角至山西界段）15.797公里，自建成之日起就沒有貫通，形成了出行不便的斷頭砂石路。 
　　隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，砂石斷頭路已成為影響河北邢臺(tái)、山西晉中交流的“瓶頸”。為此，邢臺(tái)市多次與山西相關(guān)市、縣協(xié)調(diào)溝通，對(duì)三條“斷頭路”實(shí)施暢通工程。2009年10月，邢左線“斷頭路”竣工通車；今年11月份，隆昔線、邢昔線“斷頭路”也相繼竣工通車。 
　　三條“斷頭路”貫通后，對(duì)于加速冀南地區(qū)與山西的互聯(lián)互通，緩解晉煤東運(yùn)交通壓力，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)崛起，將發(fā)揮巨大的作用。