11月5日，在省委常委、市委書記孫清云，省委常委、副省長洪峰，市委副書記、市長陳寶根，副市長朱智生、韓松等的陪同下，國土資源部徐紹史部長一行前往西安國際港務區視察指導工作，了解該區總體規劃和建設進程等情況，對西安國際港務區發展路徑表示肯定，并指出該區城鄉統籌發展新路徑具有積極的示范意義和深遠的歷史意義。
    隨同徐紹史部長考察的還有國土資源部黨組成員、總規劃師胡存智，規劃司副司長鞠建華，地質勘查司副司長于海峰，國家土地督察西安局副局長吳昌洋等。徐紹史部長一行首先前往西安國際港務區管委會，參觀了該區規劃展示館，并聽取了副市長、國際港務區管委會主任韓松關于該區總體規劃、建設進程、招商引資等情況的介紹。
   “今天來到西安國際港務區考察，我深切地感受到非常有震撼力，令人確實耳目一新。”徐紹史部長說，面積44.6平方公里，遠期控制區120平方公里，西安國際港務區是西安的一個大項目，確切地說，是一個足以完善城市功能、改善城市品質和面貌的一個大項目，園區總體規劃站位很高、眼界很寬，而且能夠用現代化、國際化的理念來策劃包裝項目、規劃建設，國際港務區是完全符合我國現代經濟社會建設規律的創新杰作。
    在了解到西安國際港務區關于現代物流中互聯網應用產業建設構想后，徐紹史部長表示，西安國際港務區對現代物流業中的物流、商流、資金流、信息流進行整合交互，通盤考慮，起點非常高，陜西省委、省政府和西安市委、市政府打造這樣一個現代服務業示范園區，對完善西安市的城市功能、提升西安市的經濟社會活力、提高西安市的城市品質和文化價值、建設國際化大都市，都會發揮重大的作用。
    在聽取了國際港務區管委會常務副主任強曉安關于新筑新城項目規劃的介紹后，徐紹史部長對“宅基地換樓房”為內核的西安國際港務區征遷新政表示出了濃厚的興趣，他說，現階段，要大力發展社會主義市場經濟體制，也就必須要解決計劃經濟體制遺留下的若干問題，其中之一就是“城鄉二元結構問題”——西安國際港務區正是對尋求破題的成功探索，它在發展建設過程中充分考慮到了對園區內33個行政村、1萬1千多戶，6萬5千多人的征遷安置工作，通過建設一個具有示范效應的和諧社區——“新筑新城”來實踐城鄉統籌發展新路徑，破解城鄉二元結構謎題，集約節約利用土地，這在全國各地征遷工作引發的各類矛盾頻發的大背景下，有著積極的示范意義和深遠的歷史意義。
     徐紹史部長強調，作為一個國際型的內陸港，在解決了公鐵聯運、海鐵聯運和公海聯運等多式聯運無縫對接的問題后，更應著手航空運輸與其他運輸方式的銜接，他說，在國際貿易中，相當一部分保稅物流業務是通過陸路、鐵路、海運外，由航空運輸完成的，因此，西安國際港務要重視區內現有的窯村機場的有利作用，使之變成民用的貨運機場，開設國際貨運航班，通過空地聯運，海地聯運，連接天津港、連云港港等沿海港口，實現多式聯運的進一步多樣化。
    “我堅信，在陜西省委、省政府和西安市委、市政府的領導下，在園區建設者們的勤奮努力下，西安國際港務區一定可以成為國際化大西安的一個新城區，一個新亮點和一個新的經濟增長極。”徐紹史說，“我們將一如既往支持西安國際港務區的發展建設，支持西安市和陜西省經濟社會的全面發展！”
    省政府副秘書長李明遠、省國土資源廳廳長王登記、副廳長王衛華、市政府秘書長毋暉、市委副秘書長楊曉東、市國國土資源局局長田黨生、灞橋區副區長韓孝民以及國際港務區管委會副主任孫藝民等隨同參加。