不告知消費者可以保價郵寄、不承諾送達時間、先讓簽收再驗貨等等，快遞物流業諸如此類的“行規”讓消費者怨聲不已。省工商局、省消協聯合開評“最牛霸王條款”，接到了大量關于快遞物流行業潛規則霸道的投訴。省消協15日發布的快遞業服務調查也暴露了該行業的不少問題。 

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快遞物流公司動不動就跟我們說這是‘公司規定’。結果搞得我們只得被他們牽著鼻子走!”14日，網名為“秋葉×××”的讀者在“齊魯晚報霸王條款評選”QQ群里發出的這個帖子得到不少群內讀者熱捧。 

    收件時為了逃避責任故意不主動告知消費者可以保價郵寄、不承諾送達時間、快遞不快、交貨時逼消費者先簽收再交貨等等成了大家反映的共同話題。快遞公司的—些霸道行規也在省消協的調查中得到證明。省消協15日公布的山東省快遞服務行業調查報告顯示，四成多被調查者對快遞服務質量表示“—般般”，—成消費者直接表示“不滿意”。 

    在對快遞物流業服務不滿意的消費者中，不按時送達、貨物損毀丟失賠償難、不開發票、不提醒保價等名列前茅。網絡購物、電視購物在給消費者帶來方便的同時，也成為消費者投訴的熱點。 

    省消協工作人員表示，對于快遞物流行業，最令顧客反感的是送達時間不定、丟失損害難獲賠償，故意不提示顧客保價、先簽收后交貨之類的行業規則最讓顧客頭痛。 

    網絡購物、電視購物在快遞服務中存在問題較多。調查顯示，在“哪種快件服務問題多”選項中，有39.15%的消費者選擇網絡購物，有33.68%的消費者選擇電視購物，兩項共占被調查人數的72.83%。 

    快遞服務企業不提醒消費者進行保價，—旦發生快件損壞或丟失現象，快遞服務企業通常以“消費者沒有保價”為由推卸自身責任，免除自身義務，致使消費者權益得不到應有的保護。 

    對于先簽收后交貨還是先交貨后驗收的問題，省消協提醒:消費者—定要先驗貨后簽字。

    ●先簽字后驗貨 

    調查顯示，48.11%的消費者對快遞服務企業的“先交費后驗貨”意見較大。省消協工作人員表示，根據《消費者權益保護法》有關規定，“先簽字，后驗貨”的行規，侵犯了消費者的知情權和公平交易權，是部分快遞公司利用自己的優勢地位，片面限制消費者的權利，是“霸王條款”。

    ●不開發票

    省消協調查顯示，有25.66%的消費者反映快遞服務企業不明碼標價，有23.44%的消費者認為快遞服務企業標價不統一，還有19.48%的消費者反映快遞服務企業不開具發票。

    ●不按時送達

    據調查，有41.51%的消費者反映派件員不能明確告知快件郵遞時限;在省消協提出的“你認為快遞行業最需要解決的問題”選項中，有47.45%的消費者選擇不按時送達。

    ●快件丟失只賠郵資

    調查顯示，在“你認為快遞和行業最需要解決的問題中，有25.28%的消費者選擇“貨物丟失”;有25.57%的消費者對快遞服務企業的賠償時限不滿意;有24.06%的消費者對發生延誤、損毀或丟失快件的賠償額度不滿意;有29.29%的消費者反映沒有收到快件不僅得不到賠償，還要承擔郵寄費。一旦貴重易損物品在郵寄過程中出問題，快遞公司也會一推了之，最多賠幾倍郵資給客戶。

    ●不簽合同

    有近三成的消費者表示快遞服務企業從未與其簽訂合同;有七成以上的消費者反映，快遞服務業務中的快遞運單代替了格式合同，存在經營者規避和推卸責任的現象。