近年來，我市堅持把農村公路建設作為“富民惠民，改善民生”的具體措施和統籌城鄉發展、服務農村經濟的重要手段，結合災后重建，著力構建通村通鄉公路網絡，努力解決好群眾“出行難”問題。 
　　市交通系統專門抽調管理人員和專業技術人員，分片監督指導通村通鄉公路建設工作，并將目標任務納入工作目標管理內容進行考核。實施農村公路專項調查工作，利用先進的GPS系統對全市農村公路情況進行了全面調查，及時核對農村公路數據信息資料，為全市的農村公路發展規劃提供了科學依據。 
　　各級黨委、政府采取“一事一議”方式，充分發動廣大群眾投工投勞參與公路建設。市交通系統充分利用廣播、電視、報刊、標語等宣傳鄉村公路建設的目的和意義，激發群眾投資投勞建設農村公路的熱情。積極爭取部、省資金投入的同時，加大市級財政投入，2006年以來，全市已對農村公路建設補助資金1490萬元。 
　　針對農村公路點多面寬的實際情況，全市交通系統著力加強工程管理，明確主體責任，加強招投標、工程進度和質量管理，村、社公路建設項目還實行“行業監管、村民監督、施工單位自檢” 
　　的三級質量保證體系。 
　　目前，我市建成鄉通村公路1096.4公里；累計實現了3405個村通了公路，占村總數的99.6%。 
　　大部分鄉(鎮)建成了連接大通道的高等級公路，延伸到各村社的公路網一直延伸到千家萬戶，在切實為農村群眾解決出行難題的同時，推動農村經濟發展上水平，為拉近城鄉發展距離奠定了堅實的基礎。