11月10日，中國郵政·奇瑞汽車巡回取貨項目正式啟動，該項目填補中郵物流運行模式的一項空白。

　　汽車零部件巡回取貨，是全球主要汽車制造商優化供應鏈的重要模式，既能避免單個供應商自行組織物流的無序及資源浪費現象，又能保證物料及時供給，增強制造企業對其物流供應鏈的可控性，降低整體物流成本。據 -

了解，郵政、奇瑞巡回取貨項目自今年試運行以來，已成功對9家奇瑞零部件供應商取貨21.92萬方，運輸車次較供應商自行組織時減少30%，供應商零件庫存量降低25%，奇瑞公司零部件物流成本降低近10%。巡回取貨項目的正式啟動，意味著中郵物流正式介入汽車供應鏈產前物流階段，為支持項目運作，安徽郵政在蕪湖經開區內投資5000多萬元建成占集配件采購、倉儲、配送為一體的郵政速遞物流中心。