中新網(wǎng)成都11月11日電(劉賢)美國食品走進(jìn)中國西部研討會11日在成都舉行。四川官員及中美物流供應(yīng)商共同探討“如何在保障食品安全的前提下將食品從中國沿海運(yùn)輸?shù)絻?nèi)地”。四川省商務(wù)廳副廳長李維民表示，合理引進(jìn)一批成熟的外資冷鏈企業(yè)勢在必行。
據(jù)李維民介紹，冷鏈物流作為食品銷售運(yùn)輸?shù)囊环N特殊形態(tài)，商務(wù)部已經(jīng)把冷鏈系統(tǒng)建設(shè)作為2010年流通體系建設(shè)的重點(diǎn)。在發(fā)達(dá)國家，食品和鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷藏運(yùn)輸率達(dá)到了80%到90%，中國目前不到15%。而中國的鮮活農(nóng)損耗率在25%左右，美國只有2%到3%，發(fā)達(dá)國家只有5%左右。 
　　與會的美國總統(tǒng)輪船(新加坡)全球冷凍運(yùn)輸部、招商局美冷物流(香港)有限公司、美國英格蘭物流公司的代表們在發(fā)言中紛紛表示，正在迅速增多的中國中產(chǎn)階級，對食品安全提出了新要求。這給冷鏈物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了市場。
　　美國總統(tǒng)輪船(新加坡)全球冷凍運(yùn)輸部商務(wù)總監(jiān)Ashok Pillay認(rèn)為，中國中產(chǎn)階級的崛起和增長，使得更多的美國成品銷往中國。現(xiàn)在出口中國的食品需先運(yùn)至香港，但預(yù)計(jì)今后可以直接運(yùn)抵中國內(nèi)地。中國的港口硬件設(shè)施很好，但內(nèi)陸運(yùn)輸系統(tǒng)還需改善。
　　李維民表示，由于冷鏈需求鏈貫穿了整個(gè)采購到客戶的終端，安全體系顯得比較薄弱，加之，本土企業(yè)難免在技術(shù)和管理上遇到瓶頸，所以進(jìn)一步合理引進(jìn)一批成熟的外資冷鏈企業(yè)和加強(qiáng)培訓(xùn)工作是勢在必行的。(完)